大家都知道,樂道
是蔚來
旗下的獨立品牌,主打家庭實用,跟蔚來共用技術、換電與服務一套體系,而且價格會更低。以至於久而久之會出現這麼個說法——買不起蔚來才買樂道。
最近,樂道汽車總裁沈斐在《21汽車·一見Auto》的訪談中,駁斥了這個說法。

沈斐表示,他們內部做過用戶畫像,發現樂道車主里企業中層尤其多。他們其實不是沒有預算,而是除了「面子」以外,更加注重需求場景:適合全家用。
像樂道的L90,軸距超過三米一,六座七座都能選,上下車開口大,對老人小孩來說方便很多,車上每一排都有充電口、杯架,後備箱的空間也夠用。而蔚來ES9
主打商務高端,對於家用來說,樂道L90
更為適合。

還有一個細節,樂道用戶年會近三百人到場,光小朋友就五十多位,僅憑這一點就足夠體現出它的家庭屬性了。
沈斐自己也感慨,做品牌賣車比當年搞換電站難多了。換電站只要資源到位,一年建兩千座是能規劃出來的。但是賣車要面對用戶認知、競品動作、價格波動,變量太多根本不可控。所以被問到「考清華、搞換電、當樂道總裁哪個最難」的時候,他笑說現在看考清華最容易。

話雖如此,樂道下半年還是有很多動作的:年內要新增千座換電站,7月給Coconut車型升級座艙和智駕,渠道還要再下沉兩三百個點位。
現在家庭車市場早就過了彩電冰箱大沙發的階段,換電和原生純電平台確實算樂道實打實的差異點。
那麼如果你是多孩、多成員家庭,選車首先會看重哪一點呢?留言區聊聊。






