特斯拉CEO伊隆·馬斯克在2025年第四季度財報會議上宣布，將於下季度停止生產Model S轎車和Model X SUV，並稱此舉是為兩款車型「光榮退役」。他同時提醒消費者：「若想購買Model S或Model X，現在就是下單的最佳時機。」
Model S作為特斯拉繼Roadster之後的第二款車型，自2012年投產以來，憑藉超過500公里的續航里程和流暢操控性能，曾以顛覆性表現推動電動車從小眾走向主流。Model X則於2015年加入產品線，兩者一度成為特斯拉的旗艦象徵。然而，隨著時間推移，其市場地位逐漸被Model 3和Model Y取代。特斯拉2025年全年交付數據顯示，Model 3與Model Y合計交付量達158萬輛，占總銷量97%，而Model S和Model X僅交付約41.8萬輛，占比不足3%。
馬斯克透露，位於美國加州弗里蒙特工廠的Model S/X生產線將全面改造，轉而生產Optimus人形機器人，目標年產量為100萬台。他強調，Optimus的生產將採用全新供應鏈，現有汽車零部件幾乎不會復用。為配合產能擴張，特斯拉計劃大幅增加該工廠員工數量。
Optimus是特斯拉重點研發的雙足智能機器人，預計具備工廠作業、家庭護理等多種功能。馬斯克此前在瑞士達沃斯世界經濟論壇上表示，特斯拉計劃自2027年起向公眾發售Optimus，並宣稱其將成為「史上最重大的產品」，甚至「比手機更重要」。
此次停產決定正值特斯拉麵臨業績壓力。根據2025年第四季度財報，特斯拉全年總營收同比下降3%，創公司史上首次年度營收下滑。儘管第四季度每股盈利0.50美元超出華爾街預期的0.45美元，但淨利潤同比暴跌61%，全年淨利潤下滑46%至38億美元，汽車業務總收入更同比下降11%。此外，特斯拉2025年第四季度車輛交付量同比減少16%，歐洲市場需求顯著萎縮。公司還透露已向馬斯克旗下人工智慧公司xAI投資20億美元，引發部分股東對資源分配的質疑。
