前天我們在新買的鏡頭裡有灰的話題中提到了飛思在4年前發布過一個官方的鏡頭生產影片，想必大家對鏡頭的生產還是很有興趣的。今天我們就來把這個影片好好截圖分享一下，看看均價五萬的中畫幅鏡頭是如何生產出來的。
首先這家工廠坐落於日本某鄉村之中，占地面積不算很大，主要生產飛思XF系統的施耐德中畫幅鏡頭。
鏡身所用的鋁合金由原始的鋁管直接一體切削完成。值得注意的是檢測成品的員工身著「池田電子」員工服，這家公司的母公司為松下，後續影片裡出現的其他員工均身著飛思員工服。
由於生產的是中畫幅鏡頭，所以工廠里研磨的球面鏡片口徑非常大，均需要單片研磨。研磨後經過三豐精密量儀檢測後交到下一步工序。如果是國產鏡頭品牌，由於無需研磨這麼大口徑鏡片，無論是自動化程度還是單次研磨數量都要比影片中更高。
影片中展示了飛思鏡間快門或者是光圈的全手工生產，我並不太能區別這兩個之間的區別。從零件加工，手工組裝，阻尼檢測以及上電測試，一整套流程都比較清晰的展示了一遍。
接下來是鍍膜環節。飛思在影片裡並沒有明顯的鏡片清洗環節，只是簡單的在燈光下檢查是否有灰，就放入了鍍膜機里了。值得一提的是飛思採用的是蔡司同款新柯隆鍍膜機，無論是價格還是精度以及維護難度都要遠高於行業里普遍使用的光馳鍍膜機。同時在鍍膜沉積速度、工藝自由度、單次鍍膜數量上也有明顯劣勢，往往只有高端比如航天、科研、軍工、晶片行業才會使用此品牌鍍膜機。
非球面鏡片的加工工序飛思也非常實誠的展示了出來。首先這個環節需要進入無塵車間（換衣換鞋帶口罩），加工使用的是一台東芝ULG超精密非球面自由曲面磨床，設定好曲面曲率就可以全自動生產。完成研磨後進行拋光處理，處理後進行高精度檢測，在檢測階段螢幕上又看到了松下的Logo。高精度研磨非球面鏡片一直都是非球面鏡片中最高端的存在，如此大口徑的非球面鏡片也是目前國產品牌暫時無法量產的尺寸。
在鏡片安裝到鏡頭中之前，還需要將鏡片邊緣部分進行塗黑，這樣可以減少鏡頭內部的反光。飛思由於產量較少選擇了純手工塗黑，而目前國產品牌已經實現了全自動化的機械塗黑。
鏡筒和鏡片的安裝也都是完全手工完成，不過會使用三豐精密量儀去檢測是否到位。這裡的員工穿著也和之前的無塵車間相同，應該同樣是萬級無塵車間生產的。
出廠檢測階段，飛思會通過投影設備檢查光軸，並給產品打上A/B/PASS三個級別。目前大部分國產品牌除了檢查光軸外，還會拍攝標靶來確認產品的色散、銳度、對比度等關鍵光學指標是否合格。並且本子上也能顯示，大部分產品的品質處於B級，A級特優品占絕對少數（11支鏡頭裡僅有2支A級），存在明顯的「抽獎」情況。事實上品控就是這麼佛系，畢竟這才是均價五萬的鏡頭，如果PASS級別的鏡頭全部回爐重造，那價格至少還得翻倍。
最後的包裝階段，一位老匠人不帶手套的情況下簡單對鏡頭外觀進行吹氣清灰後套袋放入包裝盒內。完成了一天的工作後，工作人員們在辦公室里拖完地就準點下班了。
總的來說，能夠看到這家工廠在大口徑非球面鏡片的加工工藝，和鍍膜技術上有著非常高的水平，但在其他各種方面還有非常明顯的「小作坊」氣質。這樣的工廠非常符合日本「匠人精神」的追求，但現代化程度真的不太高。那麼這樣的影片能讓你覺得這些均價五萬的施耐德中畫幅鏡頭對得起售價麼？可以留言和我們討論～
