近日，千億航天召開SY-300FF發動機立項評審會，300噸級全流量分級燃燒液氧甲烷火箭發動機通過專家評審，可開展後續工作。國內液體火箭發動機相關專家聽取立項報告並質詢後同意立項。
全流量分級燃燒循環（FFSC）是現階段液體火箭發動機里技術難度最高的循環方式。燃料和氧化劑分別走富燃、富氧預燃室驅動渦輪泵，再全部進入主燃燒室燃燒，燃燒效率各循環里最高，但要兩套預燃室和渦輪泵協同，溫度壓力極端，對材料、密封、控制系統要求很重。全球目前只有SpaceX猛禽（Raptor）把FFSC做成工程化應用，裝在星艦上。
國內這條賽道正在密集鋪開。航天科技集團六院YF-215是200噸級全流量分級燃燒液氧甲烷構型，歸在"八年九機"計劃里;民營側，藍箭航天"藍焱"220噸級液氧甲烷全流量補燃發動機今年3月完成整機全系統長程試車，火聖宇航200噸級發動機今年5月完成富氧預燃室縮比樣機熱試車。千億航天SY-300FF直接上300噸級，是已知公開指標里最激進的一檔。
千億航天2023年成立，做可重複使用液體運載火箭，是國內首家採用"氣動減速—水平著陸"（ADHL）回收技術的民企，主力箭是"玄鳥-R"，一級用9台70噸級滄龍一號。SY-300FF推力較滄龍一號提升逾4倍，將撐起下一代"玄鳥-FR"重型運載火箭的運力需求。
