隨著電動汽車技術的成熟，加上消費者的接受程度逐漸提高，車廠也更加願意開發高端房車或SUV以外的車款。日前有外國媒體就拍攝到Volkswagen ID.2，在德國紐柏林北環賽道進行路面測試的畫面，這是這款電動小車首度曝光。有外國媒體指市場對VW電動汽車的反應一般，新車ID.2能否成功將影響品牌的未來發展。
VW對ID.2的研發極為重視，先前通過概念車和高層的公開表態，讓外界對這款電動小車有了初步了解。雖然ID.2採用縮短版的ID.3底盤進行測試，但最終推出時將會搭載全新MEB Entry平台。新平台比起上代更具彈性，而且改用前置單馬達驅動系統，好處是生產流程簡化，而且重拾傳統VW燃油車款的車身比例和駕駛動態。
儘管測試的原型車有重重偽裝，掩蓋了車身比例，但可以預期它將採用傳統兩廂式設計，與Andreas Mindt所設計的ID.2all概念車相當。另一個值得注意的細節是，原型車配備姊妹品牌Cupra的20英寸輪圈，暗示ID.2可能會將概念車的大尺寸輪圈設計元素引進。MEB Entry作為一個簡化的平台，電池容量和充電速度都不會創紀錄，但VW強調提升能源效率是首要目標，即使不增加電池容量，能源效率提升也可以能確保ID.2擁有與ID.3相近，甚至更長的續航里程。
ID.2也會在車內科技和用戶界面作出調整，VW將會重新採用實體按鈕，實現數碼界面與觸覺元素平衡。內外設計會走簡潔智能路線，貼近Golf和Polo等車款定位。還在開發階段的ID.2，預計要等到2025年底或2026年才有望推出和量產。
數據及圖片來源：autoexpress
