特斯拉純電皮卡車Cybertruck目前還在少量生產階段，這似乎讓一些急於嘗新的車迷難以等待。一輛「創始版」Cybertruck上線拍賣不到一天，就以原價的兩倍售出。
Tesla Cybertruck在2023年11月開始首批交車，隨後他們推出了一個創始者限定版，消費者可以加價2萬美元，獲得提前交車資格，加上FSD功能、全地形胎、電力回充功能以及專屬雷射雕刻徽章，據說有數百位車主購買這款Foundation Series版。
沒想到交車不到三個月，已經有車主願意「割愛」，將Cybertruck放上二手交易網站，即使賣價漲一倍，也能夠在一天之內就成交，可見Cybertruck的魅力。
根據美國二手車交易網站CarGuru數據，在美國時間2月11日，一輛Cybertruck Foundation Series登錄出售，賣方定價為24.99萬美元。這個價格幾乎是創始版Cybertruck售價（12萬美元）的兩倍，更誇張的是，不到24小時，這輛車就已經下架並標示為售出。
對於比較晚下訂，手頭又不缺現金的土豪來說，能夠早點搶到Cybertruck來炫耀，而且這輛車的里程不到1千公里，絕對是很划算的一筆交易，但對於賣方來說，這筆交易可能沒有那麼賺。
First Cybertruck flip is live on CarGurushttps://t.co/eowo2QfdT7pic.twitter.com/MGw6oMyxGC— Greggertruck (@greggertruck)February 11, 2024
特斯拉在推出Cybertruck創始版的時候，就已經想到會有人搶購之後再轉售，藉此賺取價差，因此在交易合約中特別加注，車主在交車日起算的一年之內不得轉售，如果違反此合約，特斯拉將索賠5萬美元的罰金，日後特斯拉也可能不再銷售車輛給違規車主。
顯然這位賣家把這個罰金也算進了他的成本，加價12萬美元出售，即使扣掉5萬美元罰金，他還是能淨賺7萬美元，似乎還是很划算。不過，特斯拉能否成功拿到這5萬美元還不一定，商品交易後，企業是否還能限制消費者的轉售，甚至加以罰款，還得要經過一番法院攻防戰。
無論如何，在目前的市場上，有人願意花25萬美元買一輛Cybertruck，顯然不是為了「開車」，否則他大可選擇Rivian或是悍馬的純電卡車，只需一半價格還是全新車。只能說造型跟話題十足的Cybertruck，確實是有錢人最棒的炫耀玩具之一，看了這個案例，我們也不難理解要價3,500美元的Apple Vision Pro會有這麼多人購買了。
（首圖來源：Tesla）
