在CES 2025的主題演講上，英偉達CEO黃仁勛表示，豐田和英偉達將合作開發下一代自動駕駛汽車。宣布推出下一代汽車處理器「Thor」，這是一款革命性的機器人電腦，旨在處理大量傳感器數據。
英偉達還展示了其最新的自動駕駛平台——Hyperion 9以及DriveOS系統。Hyperion 9平台基於英偉達最新的Blackwell架構打造，在傳感器配置和處理能力上都實現了顯著提升，旨在推動自動駕駛技術的進一步發展。
從圖片中可以看出，Hyperion 9平台配備了豐富的傳感器套件，包括：
12個攝像頭： 用於捕捉車輛周圍的圖像資訊，提供全方位的視覺感知。
9個雷達： 用於探測車輛周圍的物體距離、速度和方向，在各種天氣條件下都能提供可靠的感知能力。
1個雷射雷達： 用於高精度地構建車輛周圍的三維環境地圖，提供更精確的物體檢測和跟蹤能力。
12個超聲波傳感器（USS）： 主要用於近距離探測，例如泊車輔助等場景。
該平台的核心是Thor Blackwell機器人處理器，它基於Blackwell架構，擁有強大的計算能力，能夠實時處理來自各種傳感器的海量數據，並進行複雜的環境感知、路徑規劃和車輛控制等任務。
英偉達還簡述了英偉達DRIVE OS在功能安全方面的投入和成就，明確指出DRIVE OS是為自動駕駛汽車的功能安全而設計的。
DRIVE OS符合汽車安全完整性等級（ASIL）B和D級別的要求。ASIL是ISO 26262標準中定義的安全等級，D級是最高等級，代表著最嚴格的安全要求，通常用於與生命安全相關的系統。
700萬行代碼的投入體現了英偉達在DRIVE OS開發上的巨大工作量和技術積累。
1.5萬名工程師的年投入 同樣說明了英偉達在該項目上投入了大量的人力資源。
另外，DRIVE OS還經過了200萬測試用例，確保了軟體質量和安全性。同時還獲得了TÜV SÜD認證以及ANAB認證
