印度出手搶攻電動汽車時代的關鍵地位，積極拉攏特斯拉（Tesla）前往設廠。據外媒報道，印度政府為了吸引國際電動汽車廠進駐祭出減稅政策，卻設下充電設施投資額不得超過投資總額5%的限制，政策效果也因此產生變量。
路透社報道，去年3月，印度公布新的電動汽車整車關稅政策，凡電動汽車廠在印度投資達415億盧比，在當地生產電動汽車，可享15%的優惠進口稅率，遠低於現行法定稅率為70%～100%。
然而，根據政策草案文件，印度政府要求國際車廠的充電設施投資額不能超過投資總額5%，才能符合減稅資格。業界知情人士指出，原因是印度政府希望企業以設廠為優先，儘快打造完整的電動汽車供應鏈，充電基礎設施則放在第二。
不過路透社報道直言，印度電動汽車市場發展才剛起步，目前國內仍缺乏快速充電站，成為印度人們購買電動汽車時的消費阻力，可能連帶影響潛在廠商進駐的投資意願。
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