眾所周知啊，從2007年開始變形金剛真人宇宙建立伊始，大黃蜂就是官方欽定的親兒子，地位比起G1時代有了大幅度的提升。其實它擔任的角色職責和G1時代並無不同，都是變形金剛陣營與人類溝通的重要渠道，只是真人電影宇宙中人類戲份占據的地位比G1動畫重要了許多，大黃蜂的重要程度也隨之而水漲船高。從希亞拉博夫、馬克沃爾伯格到海莉斯坦菲爾德，流水的主角身邊總是離不開那個賣萌的BBB。
不過到了變形金剛7這部軟重啟電影中，大黃蜂的地位卻被幻影取而代之，前者在開場不久就在與天災的戰鬥中英勇戰死，直到影片最後大決戰的關鍵時刻才情懷滿滿的復活加入到戰鬥中。在中間這段一個多小時的空窗期內，代替它承擔與人類溝通任務的變成了新的人物——幻影。
除了親兒子二代目的定位外，幻影還是變形金剛玩具歷史中堪稱里程碑的一個角色，那就是它的偽裝形態乃是經典跑車保時捷911，更是歐洲獨有的CarreraRS3.8版本，這就意味著孩之寶官方終於和保時捷達成了授權方面的一致，可以推出以保時捷為載具的一眾經典角色了，比如，爵士？
實際上很多人都懷疑幻影其實本為爵士，就好像外傳中那個從各個方面都極度紅蜘蛛的閃電一樣，只是電影7並未完全拋棄電影1以來的世界觀，而在電影1中變形為龐蒂克跑車的爵士將於2007年首度降臨地球，最後被密卡登一撕兩半壯烈犧牲，自然也就無法在1994年和人類並肩作戰了，因此親兒子二代目的重任才落到了幻影頭上。
不過既然官方將這位二代目設定為幻影，還為其設計了符合它名字的影分身技能，那麼它的身份就應該是電影宇宙中的幻影，沒有必要和G1強行聯繫起來。
作為親兒子二代目，SS105幻影雖然只是一個加強級玩具，但是它的質素卻要遠遠超越同儕，特別是它精美的塗裝更是連一些航行家級玩具都無法媲美，最為難得的是除了面罩外它的封繪和裡面的玩具居然是一回事，撫慰了我剛剛經歷過天災和夜鶯的心靈。
背面是玩具的機器人形態和載具形態，不過和SS105真正的造型還是略有差別，在相當程度上弱化了幻影的背包和腰刀，光看圖片的話絕對稱得上mpm級別的玩具。
最讓迷友們開心的恐怕就是大大的保時捷字樣了，從2007年電影1片頭山姆想要一部保時捷，到2023年電影7主角真正開上保時捷整整過去了16年，實在太不容易了。
作為D級玩具，幻影的零件數和關節數其實是超乎常規的，25步的變形步驟也比較複雜，不愧是親兒子的待遇。
玩具的背景圖引用自電影中墨西哥城市場景，和幻影本身喧鬧的拉丁風格十分搭配，講真我在看電影的時候總覺得幻影會變身家庭俠，張嘴就是伐木累。
SS105的載具形態對於這個級別的玩具來說堪稱完美，細節到位，造型還原，塗裝精美。
如果非要說有什麼問題的話，那就是車頭大燈只是簡單的塗裝而沒有採用透明件了。
幻影模具精準度也很不錯，一般來說塑料材質的輪胎推車都會比較困難，但幻影並不存在這樣的問題，十分難得
車身後方的尾燈只是簡單的紅色塗裝，未免有些美中不足，不過對於D級玩具來說也不用太過奢求。仔細觀察幻影的尾翼居然能看到小小的RS3.8字樣，細節拉滿。
將手炮塞進車底之後幻影避免了不少電影版小車底盤空虛的問題，整個底盤看起來機械感十足，而且隱藏了大部分機器人的特徵，唯有腦袋直接暴露了出來，幻影光榮加入了MP22、MP28、SS104的吃貨一族。
車頭部分並非保時捷的徽盾車標，而是汽車人的標誌，在微距鏡頭下可以看出這小小的logo細節相當清晰，與SS104夜鶯不相上下，只是略微偏離了中線，對於強迫症來說可能會有些難受。
保時捷的車窗為透明材質，並沒有像以前電影聯盟級玩具那樣做出駕駛艙細節，而它D級的身材也不允許官方實現如此繁雜的設計。但車門拉手和拉手上的鑰匙孔居然都有所表現，確實是SS系列最近的良心之作。
幻影部件之間的卡扣非常結實，使得玩具一體性很強，不過比較可惜的是部件之間的縫隙略微明顯了一點，對於整體造型造成負面影響。
好在這樣的問題僅僅在車身後部存在，車身前中部分除了變形所需留下的一些孔洞外，不管是細節還是塗裝都能與真正的小比例車模一較長短。
與夜鶯相比似乎幻影的比例略有些偏大，在我印象里GTR好像是要比幻影的911更大一些的，畢竟我也是見證過爐石屆彈射起步的老玩家了
而把它和V級的犀牛勇士放在一起的時候幻影的大小頓時合理起來了，看來是夜鶯的比例出現了問題而非幻影。
由於大量的零件數和關節數，玩具的變形設計屬於超D級的規格，整體思路和ss大黃蜂非常相似，而且上半身的處理頗有些mpm的味道，特別是小臂變形為駕駛艙玻璃的部分相當精彩，而相比之下下半身就顯得有些粗糙了，特別是腰刀沒有進一步的變化直接放在了大腿兩側更是破壞了機器人造型的風格。此外，部分卡扣過於緊實也給變形過程帶來了一些困擾，頗要花費一些力氣才能將一體性極強的車身拆開，顯得不夠流暢。
幻影的機器人形態正面造型十分優秀，不管是還原度、比例、塗裝還是細節對於D級玩具來說都屬於上乘之作。
而從側面看去則顯得遜色了不少，碩大的車門直接放在身側致敬mp03，雜亂的背包直接掛在後背上，破壞了整體的造型。
至於背面視角頓時又好了起來，和正面一樣腰刀與背包不再明顯，玩具兼具人形的協調和強烈的機械感。
它的頭雕水準極為優秀，非對稱的頭盔，略微上翹的嘴角，充分表現出電影版幻影的面部風格，仔細看還能看到雙眼瞳孔的刻畫，極為精緻。
腰腹部的造型同樣是這款玩具的亮點之一，胸口合攏的車頭，腹部外露的散熱扇，在以往SS系列的D級玩具中極少看到如此優秀的外觀細節。
手臂則是玩具的又一個亮點，為了變為駕駛艙的玻璃，它的整個小臂均採用了透明材質，不過上面依然有藍色的線條塗裝，二者結合起來非常漂亮。
幻影的腿部優缺點都十分明顯，大腿正面的大塊護板機械感十足，可惜外露的車門和輪圈顯得累贅，更破壞了腿部的可動性。
SS105的背包雜亂無章，使這款玩具外觀表現的又一處敗筆，如果以後mpm系列能夠推出幻影這個角色的話，它上半身的變形想必和D級幻影並無太大差別，只是會進一步處理背包和車門這兩處所在。
比較有趣的是幻影的小腿部分，不知道是否到了這裡零件數已經不足，它小腿的變形十分簡單，腳掌更是做成了高跟鞋的造型，顯得相當別致。即使如此，腳踝部分的球形關節依然足以支撐幻影的接地性。
玩具的配件給得十分簡單，只有一門小小的手炮，不過仔細想想電影中的幻影似乎也沒有什麼太多的武器，給人留下印象最為深刻的恐怕還是投影出好幾輛保時捷911的幻影來迷惑敵人，如此只需多買幾個SS105不就可以了嗎？
正如前文所述，幻影的可動性被兩側腰刀所大大限制，這就導致它上半身的可動在水準之上，肩部平舉無難度，手肘大致能夠彎曲90度，而下半身相對之下顯得有些僵硬，腰部轉動和大腿側踢被腰刀所限，膝蓋則是被小腿的輪胎困住，不過將小腿的輪子轉開之後它依然能勉強做出下蹲的動作。
與可動性相比，幻影的接地性就要優秀很多了，踝部球形關節賦予它靈活的腳掌，加上腳尖的轉軸讓它無論左右還是前後都可以穩穩的讓腳掌與地面接觸，保持不錯的平衡。
SS104夜鶯與SS105幻影編號之差一個，同為電影D級玩具，實際水準卻天差地別，這也很客觀的反應在了二者的售價之上。
而V級犀牛和幻影一樣都是很出色的SS電影玩具，只是細究二者的零件數和關節數，不看身形大小到底誰才是真正的航行家級就有些令人迷惑了。
與同為D級的環球怪物弗蘭肯斯坦相比，如今的加強級玩具明顯要小一號，只是幻影的外觀造型、變形設計、細節和塗裝都更為出色，只能說有所得必有所失吧，恐怕正是如今官方玩具設計思路的整體變化導致了這樣的結果。
總的來看，SS105加強級幻影是一款十分優秀的電影玩具，它載具形態還原度極高，細節塗裝十分優秀，變形設計頗有亮點，即使變形過程不夠流暢但依然足以保證把玩的樂趣，而幻影的機器人造型固然存在著車門腰刀、雜亂背包以及可動性方面的不足，不過強烈的機械感、精美的頭雕、出眾的正面造型依然讓這款玩具足以在加強級產品中大殺四方。
再考慮到這款玩具的紀念意義，那就是長久以來困擾孩之寶和迷友們的保時捷授權終於出現在了官方玩具身上，更是賦予了它不一樣的意義。因此哪怕是幻影的價格在D級產品中比較昂貴，我依然建議諸位入手一個。
