11月30日消息，據日本媒體報道，本田的中國本部長五十嵐雅行在接受採訪時稱，今年將在中國實施大規模的人員優化。
同時在在銷量減少、產能過剩的情況下，本田將壓縮固定費用，加緊為向純電動汽車轉型做準備。
去年11月，廣汽本田裁員了900人，對此其表示：「有一些員工是正常解除勞動合同，但我們沒有再招人。」
不僅如此，還要推進新一輪裁員，裁員對象不僅包括四輪車業務，還包括兩輪車和通用發動機業務。
五十嵐還強調：「2024年仍將繼續向新能源車轉型和降價競爭，受降價的影響，包括混合動力車在內的燃油車很難有利潤。」
在實現全電動化之前的過渡期間，「將充分利用此前的收益和燃油車的利潤挺過去」。
在產品線上，本田將按計劃以每年超過兩款純電動車型的速度投放市場，由於相較於燃油車很難盈利，五十嵐表示「將通過零部件的模塊（一體）化來降低成本」。
