大眾汽車正準備推出一款全新入門級電動SUV，將定位於ID.4車型之下。隨著發布日期臨近，ID. Cross在未經任何偽裝的情況下被拍到進行路試。
大眾今年將迎來新一代電動車型，包括旗下暢銷車型的純電版本，例如Polo和T-Cross。
繼上月在歐洲正式發布ID. Polo之後，大眾計劃於今年夏季推出ID. Cross。
ID. Cross本質上是T-Cross的純電替代車型，而T-Cross是大眾在歐洲銷量最高的SUV。去年9月的慕尼黑車展上，大眾展示了ID. Cross概念車，那也是我們第一次見到這款入門級電動SUV。
大眾設計總監安德烈亞斯·明特表示，新設計基於三大核心理念：穩定性、親和力，以及他所稱的"秘密配方"，這一設計語言將貫穿所有即將推出的入門級電動車型。
大眾回歸品牌根基，從歷史上最受歡迎的車型中汲取設計元素，例如高爾夫
和麵包車，打造出全新設計風格。
車身尺寸方面，ID. Cross長4161毫米、寬1839毫米、高1588毫米，軸距2601毫米，整體體量與現款T-Cross相近。
雖然仍屬於緊湊型SUV，但明特承諾這款車坐進去會感覺更寬敞，定位為"全能型"車型，提供475升行李廂容積，比T-Cross多出20升，此外還配備22升的前備廂。
內飾採用大眾最新設計語言，將首先搭載於入門級車型，配備13英寸中央資訊娛樂螢幕和11英寸駕駛員儀錶盤。
大眾上月公布，ID. Cross將提供兩種電池方案：37千瓦時磷酸鐵鋰電池和52千瓦時鎳錳鈷電池，WLTP綜合續航里程最高可達436公里。該車基於與ID. Polo相同的MEB+平台，提供三種功率版本：85千瓦（114馬力）、99千瓦（132馬力）和155千瓦（207馬力）。
充電方面，37千瓦時電池版本支持最高90千瓦直流快充，從10%充至80%約需27分鐘；52千瓦時電池版本支持105千瓦直流快充，同樣充電區間約需24分鐘。
52千瓦時電池版本還支持拖拽重達1200公斤的拖車（坡度8%），適合拖運小型船隻或摩托車等。
目前ID. Cross已進入正式發布前的最終測試階段，預計將於2026年秋季正式上市。從此前的諜照來看，量產版與概念車造型高度一致。CarSpyMedia發布的最新影片呈現了該車冬季測試的畫面，儘管仍是原型車，但整體設計輪廓已相當清晰。
據大眾官方透露，ID. Cross起售價約為2.8萬歐元，定價低於ID.4。
CocheSpias近日曝光了一批疑似宣傳影片拍攝現場的泄露圖片，背景中可見"ID. Cross"字樣橫幅及拍攝設備。
從ID.3 Neo和ID. Polo開始，大眾正在為未來電動車型引入全新命名體系。新車型根據用戶反饋重新加入實體按鍵等便捷功能，同時在續航里程、充電速度和智能配置方面全面提升，致力於重新贏得消費者青睞。
ID. Cross將於今年夏季正式亮相，並於2026年秋季在歐洲開啟銷售。鑑於ID. Polo起售價為2.5萬歐元，ID. Cross定價2.8萬歐元整體看來較為合理。
對於北美消費者而言，大眾尚未確認ID. Cross是否會進入美國市場。考慮到該車主要面向歐洲市場設計，且現款T-Cross在美國也未有銷售，期望值不宜過高。
Q&A
Q1：大眾ID. Cross的續航里程和充電速度如何？
A：ID. Cross提供兩種電池選項：37千瓦時磷酸鐵鋰電池和52千瓦時鎳錳鈷電池，最高WLTP續航里程可達436公里。充電方面，37千瓦時版本支持90千瓦直流快充，10%至80%約需27分鐘；52千瓦時版本支持105千瓦直流快充，同樣充電區間約需24分鐘。
Q2：大眾ID. Cross的售價和上市時間是什麼時候？
A：ID. Cross起售價約為2.8萬歐元，預計於2025年夏季正式發布，並在2026年秋季於歐洲開啟銷售。
Q3：大眾ID. Cross會在美國銷售嗎？
A：目前大眾尚未確認ID. Cross是否進入美國市場。由於該車型主要針對歐洲市場設計，且其燃油版對應車型T-Cross也未在美國銷售，因此ID. Cross短期內進入美國市場的可能性較低。
