綠色能源公司Ecotricity宣布英國第一家電動航空計劃，推出Ecojet氫動力航空，力拼2025年開通英國國內航班。
創辦人Dale Vince與經驗豐富的飛行員Brent Smith及多位航空專家合作創立Ecojet，包裝改裝搭載氫動力系統的傳統飛機，改裝升級後電動飛機功率輸出不便，但二氧化碳排放量減少100%，直接降至零。
舊飛機改建而不是重頭開始建造新機型，可以每年減少90,000噸碳排放，唯一的副產物也只有水，可以捕捉加以水再排至低層大氣中，避免凝結影響飛行安全。Ecojet預計2024年初開通英國國內航班，首先是愛丁堡到南安普頓的航線，不久後將擴大到歐洲，未來還計劃開通長途航班。
改裝硬體之餘，Ecojet也提供素食、無一次性塑膠製品以及員工也衣著環保制服。
航空業約占全球二氧化碳排放量3%，也因為在高海拔直接排放廢氣，對氣候整體影響更高。因此當電動航空的可行性得到證實，未來若航空業都採用電動飛機，就能減少對全球的負面影響。
短期內為了確保航線安全並獲得英國民用航空管理局（CAA）許可，最初先使用傳統燃料飛機啟動，也將推出兩種不同尺寸的渦輪螺旋槳飛機，一架19座飛機、另一架則是70座飛機。在獲得CAA批准後將採用氫電動動力系統進行改裝，首次改裝將於2025年進行，即航班開始一年後。
Vince表示，可持續發展航空是幾十年來困擾產業的問題，Ecojet解決方案則踏出重要一步。
（首圖來源：Ecojet）
