從2024年初上線開始，《戰車世界》的中系二線重坦BZ系列，就憑著獨有的火箭推進能力成了車長們的香餑餑。尤其是十級車BZ-75，更是常年霸占野隊出場榜，比賽里也經常看到它的身影。
而這條讓玩家心心念念的BZ路線，在剛上線的2.0版本里終於迎來了十一級新成員——BZ-79。要是說BZ-75把火箭推進玩出了特色，那BZ-79直接把這個機制拉到了巔峰水平。
BZ-79最核心的改動，就是把之前的固體火箭助推器換成了液體燃料款。最直觀的變化就是能自由開關助推了。按「X」鍵激活，想停再按一下就行。隨用隨開，不限次數，十分靈活。但也有個小缺點，要是長時間按住不松容易進入過熱狀態，得等一小會兒才能再用。
之前BZ系列的固體火箭助推，一激活就只能衝到底。限制次數不說，還容易沖人頭。而BZ-79就解決了這些問題，能自由控制助推時長，還能在助推時靈活轉向，近戰繞側翼、卡地形換位置都方便。同時，它的助推冷卻只有5秒，就算偶爾過熱也不怕。不管是前期落位，還是後期拉扯都夠用。
這個機制也讓BZ-79的機動性非常不錯：基礎時速在滿研究後可以達到32公里/小時。但亮點在它滿改後的1.7倍的推進倍率上，在滿配 滿研究的情況下，可以開到（32 6 1）*1.7=66公里小時，還有一定的轉向能力，近戰簡直無敵。
除了機制升級，BZ-79的性能也是BZ-75的全面升級版，光防護這塊就領先太多。滿研究後生命值漲到2900，根本打不死。
炮塔裝甲基礎就有340毫米，等效420毫米。而且炮塔弱點小得多，正面抗線的時候再也不用提心弔膽怕被人偷頭頂，就算面對同級重坦的銀幣彈，正面也能扛住不少傷害。
火力方面，BZ-79默認平均損傷就有690/690/890，滿研究後每發還能再漲10點，不管是打重坦正面換血，還是摸中坦側面偷傷害，單發傷害能打。炮控瞄準時間2.8秒，滿研究精度能到0.41，能比BZ-75打得更准，手感會好不少。
綜合來看，BZ-79不僅解決了老款BZ坦克的痛點，還在防護、火力、機動性上全面升級。不管是喜歡衝線換血的激進玩家，還是想穩紮穩打抗線的保守玩家，都能在這台車上找到舒服的打法。說它是《戰車世界》2.0版本里的最佳十一級重坦，真的一點不誇張。
