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德國漢莎航空用蘋果Vision Pro進行空乘培訓

2024年06月12日 首頁 » 熱門科技

如果飛機上的乘客變得焦躁甚至具有攻擊性,最重要的是機組人員要保持冷靜,化解緊張局勢。漢莎航空培訓公司(LAT)最近開始使用虛擬現實(VR)進行此類培訓——這款應用程序是通過一個無需編程知識的模塊化系統創建的。

總部位於德國的 3spin Learning 工作室開發了一種拖放解決方案,允許任何人創建自己的 VR 應用程序。開發者將其稱為基於網路的「無代碼編輯器」。其優勢在於:客戶無需自己編寫代碼或僱傭開發人員,而是可以使用一套現成的工具和對象,在瀏覽器中創建 VR 環境,隨時進行定製,並將其提供給培訓參與者。

德國漢莎航空用蘋果Vision Pro進行空乘培訓


「每個乘客在困難情況下的反應都不同,這就是為什麼我們在培訓課程中需要多樣性和大量練習,」漢莎航空培訓公司數字學習產品經理薩斯基亞·福伊西在演示會上表示。乘客會變得具有攻擊性還是焦慮?不同的乘客行為都可以模擬。人工智慧支持該應用程序,使行為更加多樣化和出人意料。

這種培訓方式的好處很多:可以快速調用多種乘客類型,增加培訓效率。降低了培訓師的成本,也無需支付參與者的差旅費用。用戶可以以 VR 中的頭像形式一起學習。培訓師可以直接觀察和評估參與者的行為。任何教室都可以成為虛擬的飛機艙。

在虛擬環境中保持培訓師的可接觸性

在 3spin Learning 的基於瀏覽器的無代碼編輯器中,用戶只需拖放預構建的模塊即可創建應用程序。無論是 360 度環境、影片,還是 VR 和 AR。用戶可以添加圖片、影片或音頻文件,以及他們自己創建或購買的 3D 模型。然後為對象分配「觸發器」或交互方式,如點擊或觸摸。

用戶還可以添加其他用戶登錄到完成的系統中。「我們的客戶說,這就像創建一個 PowerPoint 演示文稿一樣簡單,」公司聯合創始人托馬斯·霍格爾說。霍格爾和奧利弗·戈克於 2020 年共同創立了該公司。霍格爾表示,「實踐中學習」的原則已有數千年的歷史,因此將這種最有效的學習方式擴展到數字世界是很有意義的。

在談到漢莎航空培訓應用程序時,霍格爾指出,所有用戶都「接受」了適用於 Apple Vision Pro 的 AR 應用程序。「他們欣賞可以使用增強現實沉浸在不同環境中而不失去與周圍真實人的聯繫,」霍格爾說。「他們尤其喜歡的是在同一時間仍然可以與培訓師交談。」

德國漢莎航空用蘋果Vision Pro進行空乘培訓


霍格爾表示,蘋果的 VR/AR 頭顯之所以打動他,是因為它能夠「無縫地將現實與數字內容疊加,提供沉浸式學習體驗。」他認為,這一領域仍有巨大的潛力:「還有很多想法和場景可以開發。」目前,漢莎航空的飛行培訓應用程序正處於測試和評估階段。

漢莎、巴斯夫、輝瑞——知名客戶群體

3spin Learning 已與漢莎航空合作多年。在漢莎航空貨運部門的倉庫擴展期間,通過 AR 培訓將倉庫工人的平均故障率減少了 80%。除了漢莎航空,客戶還包括巴斯夫、ERGO 保險、DEKRA 以及烏帕塔爾大學和馬爾堡大學等高校。

製藥和生物技術公司輝瑞使用 3spin Learning 的 VR 模擬進行醫學培訓,縮短了中風患者的治療時間。E.ON 網路運營商 Avacon 使用 3spin Learning 的虛擬現實平台,為六個地點的 200 多名學員準備日常工作,並減少了差旅費用。

德國漢莎航空用蘋果Vision Pro進行空乘培訓


托馬斯·霍格爾和奧利弗·戈克於 2004 年在大學相識,並於 2014 年為漢莎航空開發了第一個移動 VR 飛行員培訓項目。2020 年,他們創立了「3spin Learning」公司,目前雇有 20 名員工。霍格爾還曾在達姆施塔特應用科技大學擔任講師超過十年,創建了全球首個「創建虛擬現實學習體驗」大學課程。

對於霍格爾來說,有一點是明確的:「人們一直主要通過接觸進行學習。使用增強現實頭顯進行學習的潛力還遠未被挖掘。下一個合乎邏輯的步驟是使應用程序的創建儘可能簡單,通過無需編程知識的模塊組裝。」

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