Dener Motorsport是保時捷首屆南美單一品牌錦標賽的生產商，該公司使用微軟Fabric Real-Time Intelligence，將賽車數據傳輸給工程師以優化預測性維護。
在一年一度的巴西保時捷卡雷拉杯比賽中，數據對於確保車手安全和維持賽車的最佳性能起到了至關重要的作用。以前，獲取和分析重要數據是一件很費力的事情，可能需要幾個小時，而且只有在比賽結束後才能完成。
巴西保時捷杯運營總監Enzo Morrone（如圖）表示，如今在微軟Fabric的幫助下，他和他的工程師團隊在比賽期間就可以實時訪問這些數據，一切都發生改變了。
Morrone表示：「我可以看到其中一些傳感器的值什麼時候超出了標準。過去，我們曾發生過車手沒有注意到一些警報繼續行駛汽車直至起火的事件，這種事不會再發生了，因為現在我可以打電話告訴他立即停止。」
保時捷卡雷拉杯是一項在世界各地舉辦的賽事，僅使用保時捷的911 GT3 Cup（992型）高性能賽車，在巴西，該賽事是由Dener Motorsport運營的。和很多其他由多個車隊和製造商組成的賽事不同，巴西保時捷卡雷拉杯會提供並維護比賽中使用的全部75輛賽車。車手們穿著賽車服和頭盔抵達，但除此之外，駕駛的汽車也以同樣的方式進行調校，唯一的區別是車手的技能。
Morrone解釋說：「我負責保證所有賽車都是一樣的，這樣獲勝的車手就是最好的，我負責培訓機械師、工程師和每位車手。」
IT現狀
比賽中使用的汽車會產生大量數據：從發動機和變速箱中的傳感器到懸架和制動器。
Morrone說：「一切都和設備的健康狀況、車手如何處理設備以及駕駛性能有關，如果我不進行預測性維護，如果我必須在活動中進行糾正性維護，那就會浪費很多錢。」
過去為了獲取數據，工程師們必須在比賽結束後將USB插入汽車，下載數據並將其上傳到Dropbox，然後核心工程團隊可以在Dropbox中訪問和分析數據，這個過程會持續30分鐘到兩個小時。
Morrone說：「我需要更快地採取行動，他說，他的IT員工只有一個人，因此他需要尋求幫助。
戰略合作關係
2023年7月，Dener Motorsport開始和微軟合作，採用微軟Fabric實時獲取這些數據，特別是使用Fabric組件Synapse Real-Time Analytics進行數據流分析，以及使用Data Activator實時監控和觸發操作。近日，在美國西雅圖舉行的微軟Build大會上，微軟透露，它已經將這些工作負載合併到實時智能下，因為實時分析僅支持Azure數據。另一方面，實時智能通過支持AWS、Google Cloud Platform、Kafka安裝和本地安裝中的數據來進一步實現這一點。
微軟Azure Data企業副總裁Arun Ulagaratchagan表示：「我們推出了Real-Time Hub，就像[Microsoft Fabric中的邏輯數據湖]OneLake數據中心一樣，Real-Time Hub會自動向您顯示Fabric中存在的所有實時源。您可以監控數據並根據數據採取行動，還可以設置閾值。」
Dener和Microsoft及其合作夥伴BlueShift合作開發需求並處理數據，共同建立了一個核心架構，讓該公司可以在此基礎上發展工程能力，並最終支持娛樂和廣播功能，這仍然在Morrone的路線圖上。
他們首先需要的東西之一，就是可以接入汽車以收集和傳輸數據的物聯網設備。他們與Ituran MOB合作，後者開發和製造了一套硬體和軟體解決方案，用於車隊管理、被盜車輛追回、汽車連接和基於性能的保險需求，其設備可通過感應方式插入CAN總線電纜。
工程師現在可以使用EventStreams以每秒鐘為單位從每輛車中獲取數據，使用Eventhouse進行分析，並將數據分發給車隊經理和比賽參與者。因此，Morrone和他的工程師不再需要依賴車手讀取儀錶板上的指示器並傳遞資訊。他還表示，現在他們可以在大多數問題演變成嚴重問題之前就發現這些問題。練習和排位賽之間的間隔不超過一個小時，這樣的速度可以讓工程師和機械師快速診斷和處理問題。
正在進行中的工作
目前，Dener主要是把實時功能用於預測性維護，但Morrone預計，未來會把更多數據交到車手用於做出戰略決策，並利用這些數據來推動粉絲參與。
「下一步是與粉絲互動，我們有很多關於車手表現、輪胎壓力、輪胎溫度、最高速度的數據，以及許多很酷的東西，這些東西用於電視廣播中會很棒。」
當前的挑戰之一，是用於傳輸汽車數據的5G網路質量。Morrone指出，在下一場比賽中，他們將測試Azure Private 5G Core，如果可以改善網路質量，他希望能夠每秒捕獲多達60個數據值。
