繼寶馬退出「價格戰」之後，BBA中的另外兩家德系豪車品牌奔馳、奧迪也「掀桌子」不玩了。
從門庭若市，到門可羅雀，百年歷史豪車品牌奔馳、奧迪在華光環退卻。與國內自主品牌、造車新勢力「貼身肉搏」，難掩上半年銷量下滑局面。「以價換量」利潤被壓縮，品牌形象也在被侵蝕。
有銷售告訴媒體目前有門店全系奧迪車型漲價1萬，最高漲價4萬，有奧迪門店連續兩天上調價格。至於「降量保價」是否能力挽狂瀾，相關銷售稱，尚需觀察。
因為價格回調，此前一直觀望的客戶，如今更願意談價。而之前報過低價的客戶，現在已經拿不到當時的價格了。
具體車型來看，奧迪A6L被諮詢的較多，四驅裸車全款價格將近34萬元，未來也不太可能會降價了。
