近日，雪佛蘭即將退出中國市場的消息持續發酵。通用汽車方面就此事回應稱：合資企業旗下的雪佛蘭產品線最契合出口市場需求，合資企業會繼續在中國生產雪佛蘭產品，並積極探索在美國以外的海外市場機遇。針對現有的中國雪佛蘭車主依舊會提供完善的售後服務保障的。
據悉，該品牌在北京、重慶、湖北等多個省市已無經銷商。雪佛蘭官方客服也表示：「北京地區確實沒有經銷商了，現在雪佛蘭車型可以銷售的城市非常少，沒有經銷商的話就沒有車子，而且現在也沒有什麼新車。」
該工作人員還建議買車可以考慮一下別克
，稱二者同屬上汽通用，別克產品線豐富，選擇空間更大。至於雪佛蘭車主的維保需求，工作人員補充說明，北京地區已有部分別克門店承接相關售後業務，車主可前往對應門店辦理維修保養。
此外，銷量數據顯示：2026年6月雪佛蘭僅售出1台探界者，上半年累計銷量僅36台；回溯往年，2014年品牌創下76.7萬輛的銷售巔峰，此後逐年跳水，2025全年銷量已不足九千台，與鼎盛時期差距懸殊。
產品定位偏低、溢價能力弱，疊加國內新能源浪潮衝擊、自主品牌快速崛起，雪佛蘭燃油產品競爭力持續下滑。值得留意的是，上汽集團與通用汽車近期完成上汽通用合資項目續約，合作有效期直至2047年。
不過從最新布局不難看出，集團資源明顯向別克、凱迪拉克兩大品牌傾斜，後續二者會不斷推出多款新能源新車深耕國內市場。
