法國航空與太空軍作日向媒體證實，目前法德西三國共同合作的六代機項目「未來空戰系統」，共有四種構型正在評估其中。
2001年英、法、德、義、西和瑞典六國曾計劃合作開發屬於歐洲的次世代戰機，但和以往颱風戰機經驗類似，各國對於新戰機的性能要求不同，因此到2015年，英國和歐洲就開始自行開發兩輛不同的「未來空中戰鬥系統」（Future Combat Air System）。
為了分辨同名的兩項六代機計劃，英國取名為「風暴」（Tempest），德法兩國則將FCAS分為「新時代戰機」（New Generation Fighter，NGF），以及與之搭配的無人機系統。
未來戰鬥空中系統（Future Combat Air System，FCAS）由法國達梭（Dassault）、賽風（Safran）、泰利斯（Thales）、空中客車德國分公司和西班牙英德拉（Indra Sistemas）等企業共同合作。
而FCAS計劃中，除了主要的NGF外，還有與之搭配的AI無人機「遠程載體」（Remote Carriers, RC），以及空中戰鬥雲計算系統（Air Combat Cloud, ACC），三項計劃合稱為「次世代武器系統」（Next Generation Weapon System, NGWS）。
法國航空與太空軍負責FCAS計劃的莫里茲少將（Jean-Luc Moritz）昨日向媒體表示，目前NGF已有四種構型正在由三國軍方評估其中，計劃將在2024年6月前選擇兩種構型進入第二輪評估，並在2025年3月選出最終構型。
莫里茲也證實，比利時將在今年底成為FCAS計劃觀察員，並可能在近年內正式加入開發行列，至於瑞典則在去年退出英義日的GCAP計劃後，可能要等到2031年才會正式決定次世代戰機的選擇。
當被問及FCAS與GCAP的差異時，莫里茲表示GCAP主要集中在六代戰機的開發工作，而FCAS則與美國NGAD計劃較為類似，有包括無人僚機和雲計算戰鬥系統等多項計劃，而目前進展最為順利的則是ACC雲計算系統，將會是首款完全由歐洲自行開發的軍用雲計算系統。
（首圖來源：Rama,CC BY-SA 3.0 FR, via Wikimedia Commons）
