12月27日消息，現代汽車近日宣布，即將開始生產全固態電池，並計劃將其應用於電動汽車市場。
現代汽車表示，這項技術將帶來更長的續航、更快的充電速度和更高的能量密度，是電動汽車行業的一次重大突破。
據悉，現代汽車去年宣布將投資73億美元用於未來十年電動汽車電池技術的研發，覆蓋磷酸鐵鋰、三元鋰和全固態電池等多種電池技術。
公司已接近完成全固態電池生產示範線的建設，並目標在2025年試點配備這些電池的電動汽車，2030年前量產。
當前，現代汽車目前有22個跨部門聯合研究項目，其中14個涉及鋰金屬和固態電池。
同時，現代與起亞聯合開發磷酸鐵鋰電池正極材料，計劃2025年推出自主研發的電動汽車。
除此之外，本田也披露了其全固態電池示範生產線，並計劃到2030年推出基於這一技術的新電動汽車；
Factorial公司與梅賽德斯-奔馳合作，宣布其「Solstice」全固態電池單體突破40Ah容量，憑藉450Wh/kg的超高能量密度，聲稱其電池技術將使電動汽車續航增加最多80%，達到約600英里（約965.61公里）。
