近日，上海軌道交通票價優化聽證方案對外公示，這是上海地鐵自2005年現行票價機制實施後，時隔21年首次啟動票價調整，綜合測算平均漲幅約23%，引發社會廣泛關注。
本次聽證設置兩套備選方案，整體漲幅相近，但票價結構各有不同。方案一保持3元起步價不變，起步里程由6公里縮短至4公里，調整後人均單次票價升至5.22元，起步里程維持6公里，人均單次票價為5.2元。兩套方案對不同出行距離乘客影響差異明顯，短途乘客成本增加感受更為突出。
為減輕高頻通勤人群負擔，方案配套優惠措施，新增45次、60次、90次多檔計次票，同時延續月度乘車累計滿額後9折政策，幫助長距離通勤者對沖漲價壓力。
近年國內多個城市陸續開展地鐵票價評估與調整。伴隨線網擴張，地鐵人力、維保、能耗等運營成本持續上漲，長期依靠財政補貼。本次票價優化，旨在平衡公共運輸公益屬性和長期運營可持續性。
目前方案仍處於聽證徵求意見階段，尚未確定最終版本與實施時間，後續將吸納公眾意見，履行法定審批流程。
