早在2-3年前，奔馳就傳出要打造「純電大G」的消息，然而由於種種原因，這款車直到現在都沒有正式發布。而最新消息是，「純電大G」將正式命名為EQG，並於今年4月24日在北京車展前一天正式亮相。新車定位純電硬派中大型SUV，並可能命名為 EQG G580。
根據此前公布的諜照，奔馳EQG整體依舊保持和燃油奔馳G級極高的相似度，甚至還保留了經典的中網設計。不過，相比燃油版G級，前臉的整體性更強，中網完全融入在車頭中。
車頭兩側依舊是經典的圓形大燈，下方則是粗壯的保險槓。整個車身採用經典復古風格，那些燃油奔馳G級身上經典的設計細節，例如發動機蓋和凸起的車燈等，都得到保留。
再來看車身，整體方正硬派，且窗戶仍然帶有外邊框，雖然這樣做對風阻以及純電車型的續航不利，但保留了奔馳G級的設計風格。當然，側面的雙排氣因為純電車型的原因取消了，至於是否會提供模擬聲浪補償系統，目前還並不清楚。
有意思的是，奔馳EQG在尾部依舊保留了外掛式備胎盒，要知道，當下很多新能源車型連非全尺寸備胎都已經取消了，而奔馳EQG依舊在堅持，說明它對設計傳承非常重視。
內飾部分，新車與現款奔馳G級保持一致，依舊是全液晶儀表和中控多媒體相連的雙聯屏設計，並且搭配最新的三幅式平底運動方向盤，尺寸小巧但異常粗壯，手感非常好。
車輛的中控區域依舊保留了三把鎖的按鍵，但替換成了原地調頭、坦克調頭等功能的按鍵，在此前公開的影片中，我們也看到奔馳具備快速原地調頭的功能。
根據目前已經透露的消息，新車將採用四輪獨立電機控制，並利用何種結構的特性，實現傳統四驅燃油車無法做到的特殊動作以及極限越野性能。
