北京正深入推進「雙智」城市4.0建設，智慧交通平台利用3D空間軌跡技術和前端感知設備生成全息路口影像，大模型實時分析交通流量、排隊長度和擁堵狀況，能在50秒內生成約200套信號燈配時方案。與傳統的固定配時不同，AI紅綠燈可根據實際路況自動延長綠燈1至15秒，主動適應車輛通行需求。
目前，該系統已在海淀區19個路口上線，其中四道口地區13個路口整體車速提升約21%，擁堵指數下降19%。根據《2026年北京市交通綜合治理行動計劃》，北京將推進「路城一體」公路交通數字化轉型升級，啟動京哈高速測試區主動交通管控試點建設，研發人工智慧大模型，實現基於實時流量的智能管控。
北京還將結合雙智4.0建設，推廣試點經驗，啟動市級幹線路網主動交通管控平台建設。目前全市信號燈聯網總數達8000處，綠波道路500條，計劃新增非現場執法設備500處，並選取100處夜間交通量小的路口採取靈活控制，解決「紅燈空等、綠燈空放」問題。
