在工信部最新一期新車申報名錄中，全新一代國產寶馬X5 L正式現身，本次申報為燃油車型，純電版暫未公布。
國產版本延續海外設計，採用革新化硬朗家族語言，X形日間行車燈搭配直立式發光雙腎格柵，前臉辨識度高，車頭精簡冗餘曲面以拓寬視覺寬度。車漆提供8種，含個性化定製丹泉石藍及中國專屬開普敦銅、磨砂尤加利綠。
車身延續中大型豪華SAV經典比例，輪拱與腰線優化以塑造力量感，門把手樣式獨特，目測為電容感應式，但是否保留機械裝置尚未確認。尺寸長寬高5141/2000/1750（1735）mm，軸距3165mm，提供21英寸、22英寸、23英寸輪圈。
車尾採用分層式後包圍與斜向扁平化尾燈，與前臉燈組呼應，兼顧運動氣場與後備廂裝載能力。國產內飾未公布，參考海外版將升級為極簡豪華三屏布局：平視全景HUD、懸浮中控螢幕、獨立副駕娛樂屏，搭配隱藏式出風口與貫穿式氛圍燈帶，實體按鍵大幅精簡。
燃油動力提供B48B20N型2.0T與B58B30L型3.0T發動機，最大功率211kW、327kW，預計全系配8AT變速箱、48V輕混與適時四驅。純電版參考海外：800V平台、雙電機四驅綜合425kW、144度電池，CLTC續航有望破1000km。
國產X5 L軸距拉到3165mm、3.0T給到327kW，純電版海外數據CLTC破1000km，但門把手疑似電容感應、內飾參考海外砍實體鍵，你覺得這代是豪華感拉滿還是過度螢幕化?歡迎在留言區聊聊。
