特斯拉CEO馬斯克今日在X平台表示，Cybertruck訂單遠超產能，但將在約8個月後關停生產線以轉產Cybercab，屆時將退還部分訂金。他強調停產並非因不盈利，而是製造複雜性帶來的機會成本被Cybercab的價值超越。此前他已宣布得州工廠將於2027年年中前逐步收尾Cybertruck生產。
銷量方面，Cybertruck實際表現遠低於預期：規劃年產能超12.5萬輛，但2024年美國僅售約3.9萬輛，2025年降至約2.02萬輛，今年前9個月僅約1.16萬輛，約為規劃產能的一成。該車自2019年發布後多次跳票，2023年底才交付，上市以來已累計召回11次。
首席工程師Wes Morrill表示，Cybertruck的48V架構、線控轉向等技術已在Cybercab上延續，特斯拉將持續提供備件與售後支持。這也是特斯拉今年第二次收縮產品線，此前Model S/X已於3月31日停單，產線轉用於Optimus機器人生產。
