摩托車是非洲核心民生交通工具，承擔通勤與貨運功能，存量約1600萬至2000萬輛，預計2030年規模翻倍，市場潛力巨大。
隨著本土及東南亞競爭加劇，非洲成為中國新能源產業增長藍海，中國資本依託成熟供應鏈與技術優勢加速深耕，推動當地燃油摩托車全面電動化轉型。
國內資本已率先布局，上海增途資本向非洲頭部電摩企業Spiro注資5500萬美元，助其擴張業務與搭建換電體系。
目前Spiro已覆蓋非洲七國，投放超10萬輛電摩、建成兩千餘座換電站並推進本土化生產，創始人表示希望明年實現90%生產價值在非洲完成。
Spiro正與兩家中國供應商洽談本地生產電池電芯，輪胎、電池及物聯網組件等關鍵零部件也計劃逐步本地製造。
與此同時，雅迪、台鈴等中國電摩品牌紛紛出海，攜技術與運維經驗落地非洲，輸出整車製造與換電配套方案。
