據媒體報道，奔馳官方對網傳的「奔馳將放棄電動化」的消息闢謠，稱「嚴重不實」。奔馳表明公司仍秉持推進電動化戰略的決心不變，預計2030年前，奔馳新車銷量中新能源車型占比最高達50%，同時，奔馳還保留在中國市場持續推進電動化進程的計劃。關於2030年之後，奔馳將根據市場需求決定是否推出更多燃油車及其他能源驅動方式。
據透露，本次風波源於奔馳首席執行官康林松在今年2月的股東大會上的言論，他承諾在未來十年內持續研發和銷售燃油車，同時保證對燃油車性能加以改良。然而，部分媒體對此理解出現偏差，錯誤解讀其語意，導致「奔馳將轉投燃油車行列」的謠言傳播開來。
奔馳今年將在中國市場帶來全新純電G級越野車、全新邁巴赫EQS純電SUV、新一代EQA和EQB純電SUV等車型。值得一提的是，近日，奔馳與寶馬合資成立的北京逸安啟新能源科技有限公司落戶北京朝陽，將在中國市場運營超級充電網路，雙方希望此次合作能進一步提升客戶公共充電體驗。
