從電子代工業起家的鴻海，收購德國汽車零配件大廠采埃孚（ZF Friedrichshafen）底盤部門半數股權，德國媒體指此舉突顯汽車工業結構性改變，預言鴻海有機會電動汽車時代居領先地位。
采埃孚總部位於德國西南部腓特烈港（Friedrichshafen），主要產品有變速器、底盤、動力輔助轉向系統，與博世（Bosch）、馬牌集團（Continental）並列德國三大汽車零配件供應商。
采埃孚與鴻海24日同步宣布，車用底盤系統創建合作夥伴關係，鴻海將收購采埃孚旗下製造和組裝車軸系統的ZF Chassis Modules子公司50%股權。
這起交易在德國汽車業界受到矚目，《商報》（Handelsblatt）評論，鴻海收購底盤生產的專業知識，可見布局電動汽車的企圖心，突顯汽車工業結構性的改變，鴻海確實有機會在電動汽車時代達到過去蘋果智慧型手機的領先地位。
為何采埃孚願協助鴻海成為汽車工業的主要代工者？報道研判，鴻海一直在業界尋找合作夥伴，采埃孚與其讓競爭對手捷足先登，寧可主動出擊。
此外，年初剛就任的采埃孚首席執行官克雷恩（Holger Klein），寧願放棄毛利率低的底盤組裝，重心放在晶片和軟體。
《商報》指出，對這次收購汽車工業肯定不會開心，更不用說大眾汽車（Volkswagen）的工會，因為鴻海將來或能成功為其他品牌、最後甚至為大眾生產售價低於25000歐元的電動汽車。
《法蘭克福廣訊報》（Frankfurter Allgemeine Zeitung）評論指出，身為全球名列前茅的汽車零件供應商，采埃孚過去為了投資電動化轉型，花大錢進行併購，鴻海注資將有助采埃孚減輕債務壓力。
在德國，外商收購本國企業還需經濟部批准，克雷恩研判審查有望順利通過，不排除鴻海未來擴大持股。
（首圖來源：ZF）
