新車銷售量萎縮，日本汽車業龍頭豐田汽車（Toyota）上半年度純利潤大減26%、營業利潤遜於市場預期，且豐田調降今年度新車銷量目標、電動汽車（EV）銷量目標也下修，不過豐田維持今年度財報預測預估不變。
豐田6日公布今年度上半年（2024年4-9月）財報：因全球新車銷售量陷入萎縮，拖累整合營業利潤較去年同期下滑3.7%至2兆4,642億日元、整合純利潤大減26.4%至1兆9,071億日元，總營收則增長5.9%至23兆2,824億日元。
（Source：豐田汽車）
日媒報道，分析師平均預估豐田4-9月營業利潤將為2兆5,628億日元，豐田公布的數值遜於市場預期。
豐田指出，4-9月期間全球新車銷售量為537.3萬台、較去年同期下滑4.0%。其中，Toyota/Lexus品牌銷售量為502.9萬台、較去年同期減少2.8%，其中電動化車款（包含EV電動汽車、HV油電混合動力車、PHV插電式油電混合動力車和FCV燃料電池車）銷售量較去年同期大增22.2%至223.1萬台，占Toyota/Lexus品牌銷售量比重為44.4%（去年同期為35.3%）。
就電動化車款明細來看，4-9月期間豐田HV銷售量較去年同期大增22.6%至207.7萬台、PHV銷售量增長7.7%至7.5萬台、EV銷售量大增3成（大增32.5%）至7.8萬台、FCV銷售量暴減69.8%至0.1萬台。
豐田將今年度（2024年4月-2025年3月）財報預測維持於原先（8月時）預估的數值不變，整合營業利潤預估將年減19.7%至4.3兆日元、整合純利潤預估將大減27.8%至3.57兆日元，總營收則預估將年增2.0%至46兆日元、年度別營收將續創歷史新高紀錄。
豐田上述財報預測預估是以1美元兌147日元（原先為145日元）1歐元兌161日元（原先為160日元）為前提的試算值。
豐田將今年度全球新車銷售量目標自原先預估的1,095萬台下修至1,085萬台、將年減2.2%。其中，今年度Toyota/Lexus品牌銷售量目標自1,040萬台下修至1,010萬台、將年減2.0%，其中電動化車款銷售量目標自482.7萬台下修至464.8萬台、將年增20.6%，占Toyota/Lexus品牌銷售量比重為46.0%（上年度為37.4%）。
就電動化車款明細來看，豐田將今年度HV銷售量目標自447.6萬台下修至432.5萬台、將年增20.3%；PHV銷售量目標自17.6萬台下修至16.2萬台、將年增14.9%；EV銷售量目標自17.1萬台下修至16.0萬台、將年增36.8%；FCV銷售量目標自0.4萬台下修至0.1萬台、將年減75%。
（首圖來源：豐田汽車）
