固態電池技術一直被視為電動汽車的未來，有指2027年將會相當關鍵，因為多家車廠據說都準備推出首款搭載固態電池的車款。至於日產首款搭載固態電池的純電車型，則是旗下的傳奇跑車GT-R電動版，這個決定讓車迷們十分期待。
日產全球副總裁Ivan Espinosa表示，固態電池非常適合高性能電動跑車，例如純電版的日產GT-R。相比起傳統的鋰離子電池，固態電池不但體積更小和重量更輕，同時能夠提供更高的功率和能量密度。
日產在去年10月發布的Hyper Force EV概念車，就是採用固態電池，並提供超過1,300匹馬力的驚人輸出功率。未來的GT-R將會由日產NISMO賽車團隊負責設計，以提升空氣動力學性能，也會搭載e-4ORCE四輪驅動系統，在過彎時提供更好的操控性。日產暫時未公布純電版GT-R的推出日期，按計劃順利進行的話，有望於2028年亮相。
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