這台MG GTO元祖， Niwasetaka在製作的時候下了很大的功夫，為了參加的比賽，也是加了億點點刻線，雖然沒能贏得比賽，但這毅力確實讓人佩服，機體依舊保留了灰色的塗裝，不知是真偷懶還是真未啟動。
機體書上面的刻線真的是非常的多，大家所說的太過零碎大概就是這個感覺了， Niwasetaka習慣使用膠棒，並沒有用膠板來改造，所以外甲上面的改動絕大多數都是刻線。
背包的部分製作還是比較給力的，還內嵌了一些機械細節零件，上面用膠棒做了類似散熱的模塊。
這是塗裝前的樣子，原色塗裝也許會比未啟動配色好看很多吧。
