由於操作幅度過大以及APP適配問題,奔馳已經在新款S級車型上取消了經典的雙聯屏設計,取而代之的則是更為普通的豎版中控屏。這一行為遭到了很多奔馳忠實用戶的吐槽,他們認為,此次的妥協讓奔馳失去了競爭優勢。
不過好消息是,奔馳的設計師團隊似乎聽到了粉絲們的吐槽,並在新款車型上將這一經典設計加了回來。
日前,新款奔馳GLB將在2023年底亮相,與此同時,奔馳EQB也將同步發行,不過根據奔馳的個性,也有可能再推遲幾個月亮相。從曝光的圖片上看,新車保持了現款車型的整體設計,只在細節方面有略微變化,最最重要的是,依舊採用了雙聯屏造型設計,這讓奔馳的忠實用戶非常開心。
不過新款車型還是有很大變化的,例如採用了最新款的奔馳方向盤,並且車輛中控系統也有所升級。至於動力方面,EQB的新車將和現款保持一致,即EQB 350 4MATIC搭載前後雙電機,CLTC工況下續航里程達到512公里,260車型CLTC工況下續航里程達600公里。