在韓國傾國力支持下，韓系車快速搶占全球車市。韓國最大汽車製造商現代汽車（Hyundai Motor）最新財報顯示，受益高獲利的SUV及電動汽車熱銷，上季度營業利潤翻倍，創歷年同期新高。
韓聯社等外媒報道，根據現代汽車10月26日公布的財報，2023年第三季營收年增8.7%至41兆韓元；營業利潤達到3.8兆韓元，較去年同期的1.55兆韓元猛增146.3%，擊敗市場預期的3.62兆韓元，創下歷史同期新高水位。
（Source：現代汽車）
在半導體景氣低迷情況下，常年高居韓國經濟火車頭的三星電子（Samsung Electronics）運營受挫，現代汽車則受益韓系車在全球車市大賣，已連續三季登上韓國最賺錢企業，排名出現洗牌。
以銷量來看，現代汽車第三季全球銷量達105萬輛，年增長2%。值得注意的是，由於現代汽車積極擴大電動汽車產品線，包括IONIQ新車型亮相，第三季純電動汽車、油電混合動力車等環保車型（Eco-friendly Car）全球銷量大增33.3%，達到16.9萬輛。
現代汽車預計2024年推出首款純電大型SUV IONIQ 7。
現代汽車旗下豪車品牌Genesis，第三季銷量占總銷量5.1%，高於去年同期的4.9%。車價較具利潤的SUV成為搖錢樹，第三季銷量（不含Genesis）占總銷量高達54.7%，高於去年同期的50.6%；若計入Genesis SUV車型，比重更達57.8%。
因中東衝突升溫、全球保持高利率，近期包括特斯拉（Tesla）首席執行官馬斯克（Elon Musk）、汽車巨頭通用（General Motors），均警告2024年電動汽車消費力道恐不足。不過現代汽車副總裁Seo Gang-hyun表示，投資50億美元設廠喬治亞州的計劃仍持續進行，預計2024年下半年開始量產，較先前規劃的2025年上半年提早半年時間。
10月26日，現代汽車股價跟隨大盤聯袂走低，下跌1.37%、收179,500韓元。
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