4月18日-27日，2023上海車展盛大舉行，在此次車展上，路特斯除了帶來旗下純電超跑SUV Eletre、純電超跑Evija、全能公路跑車Emira外，還展示全球首個量產的閃充機器人，為用戶帶來具有前瞻性的電動化智能體驗。
路特斯閃充機器人搭載的智慧控制系統，包含了10自由度智能協同系統以及14傳感器智能感知系統。其中10自由度智能協同系統包括了6自由度機械臂、1縱向滑軌、1橫向伸縮台、艙門、出線機構，充電槍可以覆蓋任意停車姿態和任意車側的充電口蓋位置，用戶充電時無需在意停車角度。
而14傳感器的智能感知系統則包括了1個深度相機、2個雙目相機、2個單目相機、9個超聲波雷達，能夠快速準確識別充電口、車型、車牌、各種障礙物，插槍成功率高達99.99%。藉助這套智慧控制系統，閃充機器人能夠完全代替車主完成從取槍、插槍、充電、拔槍、還槍整個充電流程，帶來具有前瞻性的智能化充電體驗。
路特斯Eletre，路特斯旗下的首款純電跑車，定位中大型SUV，基於EPA平台打造。整體在造型上採用了轎跑式SUV設計，黑色車頂、溜背式設計，有著極強的運動感。不同於市面上的一些純電車型，它依舊採用了主動進氣中網設計，在開啟後能夠幫助車輛散熱，而關閉狀態下，還能提升車輛的空氣動力學表現。
Eletre內飾也充滿了科技感，整個中控台設置了多款螢幕，可以滿足各種交互需求，整個車機系統內置了8155晶片，支持5G網路，支持語音操控。
Eletre採用了雙電機四驅的配置，兩個動力版本，分別提供450kW和675kW的最大功率，峰值扭矩分別為710牛·米和985牛·米，搭載112kWh電池組，CLTC工況下提供650km和560km兩種續航里程。
路特斯Evija，路特斯旗下全球最快的量產純電超跑，全車大量採用了空氣動力學及運動套件，使其充滿了戰鬥氣息，足夠低趴的姿態，讓車輛隨時都能呈現出一種躍然而出的感覺。側面來看，Evija有著一個非常銳利的車頭，而車尾的話，除了排氣之外，還有著極為誇張的進氣口，無不訴說著這輛車的與眾不同。
當然，它的特別也主要表現在性能方面，路特斯Evija採用了純電驅動，最大輸出功率達到了恐怖的2000馬力，峰值扭矩1700牛·米，零百加速不到3秒，而0-300加速，更是實現了不到9秒的成績，並且還有著最高320km/h的時速。而在這些恐怖的性能之下，它依舊還有著400km的純電續航，以及18分值的快速補能。路特斯Evija限量130台，售價則高達2000多萬。
至於路特斯Emira，則是路特斯在燃油領域的收官之作，它與路特斯Eletre、路特斯Evija同場亮相，也很好地展現了路特斯由燃油到電力的一個轉變。此外，還有多款路特斯經典跑車也在現場進行了展示。對於超跑如果感興趣的話，在接下來的車展中，千萬不要錯過。
