據報道，福特公司距離分享一項增加美國製造的電動汽車電池供應的計劃還有幾天時間。據路透社報道，這家汽車製造商最早可能在周一宣布，它將與中國的當代安培科技公司(CATL)合作，在密西根州馬歇爾市外建造一座價值35億美元的磷酸鐵電池廠，該小鎮位於底特律以西約100英里。一旦完工，該工廠預計將雇用至少2500名工人。
正如彭博社所指出的，儘管財政部將如何解釋拜登總統具有里程碑意義的氣候變化法案存在不確定性，但福特仍在推進該項目。具體來說，減少通貨膨脹法案包括一些語言，試圖阻止汽車製造商利用消費者電動車稅收抵免，如果他們製造的車輛使用 "令人擔憂的外國實體 "製造的電池。國會設計這些規則是為了激勵汽車製造商為電動汽車零部件建立國內供應鏈，而不是依賴中國的關鍵零部件。
據彭博社報道，福特已經考慮了一種所有權結構，即它將擁有整個工廠和附近的基礎設施。福特員工也將在該工廠工作。CATL將只擁有用於製造電池的技術。這種安排可以使該工廠生產的電池有資格獲得《通貨膨脹削減法》相關的稅收抵免。"我們已經說過，我們正在探索基於CATL技術的福特汽車電池，我們計劃將其本地化，"一位福特發言人告訴彭博社。
今年7月，福特表示，它將開始從CATL採購用於2023年在美國上市的野馬Mach-E車型的電池。同月，該公司宣布，它計劃從2026年開始在北美生產40千兆瓦時的電池容量。
