去年11月30日，特斯拉開始交付Cybertruck，讓首批車主們喜大普奔。然而，交付過程並非一帆風順，首批車輛遭遇了一些初期問題，包括軟體故障。
隨著特斯拉加速生產，生產線上的壓力逐漸增大，導致工人們跳過了一些必要的質量檢查。進入五月，情況變得愈發糟糕。新車主們報告稱，他們的車輛出現了密封條甚至車身面板脫落的情況。
在某些情況下，這種情況僅在交付後幾天內就發生了，這也反映出特斯拉在質量控制方面做得相當糟糕。社交媒體上充斥著人們抱怨因為卡扣缺失或螺栓鬆動而丟失裝飾條甚至車身面板的帖子。
車頂裝飾條在風中搖擺，仿佛是一塊塑料部件，而不是特斯拉著名的冷軋鋼。問題的根源在於特斯拉工人在裝飾條的螺栓上沒有使用螺紋鎖固劑。在行駛過程中，振動導致螺栓鬆動，最終脫落。
儘管特斯拉會按照保修條款免費修復這些問題，但新車交付後幾天內就需要進行維修，這確實令人不快。
鑑於預防勝於補救，一些車主已經親自行動起來。自己進行了檢查，並提供了關於如何處理這些問題的建議。
