自動駕駛物流公司Einride
與重型卡車品牌DAF宣布達成合作，計劃將Einride的四級自動駕駛系統整合進DAF旗下高端重卡平台，以加快自動駕駛電動貨運車輛的規模化落地。
司機短缺與燃料成本的持續波動，讓整個物流行業不得不正視電動車輛充電成本更為穩定、以及電子駕駛系統隨時待命這兩大優勢。正是在這一行業背景下，Einride與DAF宣布了上述整合計劃，核心是將Einride Driver這一L4級自動駕駛系統引入DAF旗下"X"系列高端重卡產品線。
DAF卡車首席工程師兼董事會成員耶魯恩·范登厄特拉爾表示："此次合作充分體現了DAF對技術創新和物流行業未來發展的堅定承諾。通過將我們的高端卡車平台與領先的自動駕駛技術相結合，我們正在積極構建一個更高效、更安全、更可持續的貨運生態系統。"
DAF目前提供多款全電動重型卡車，從適用於城市配送的12噸級XB Electric（相當於美國的Class 7級別），到面向長途運輸的XG和XG+ Electric，產品線覆蓋多種應用場景。
Einride此前已成為首家在歐洲公共道路（以及美國俄亥俄州私有道路）上成功部署L4級自動駕駛卡車的公司。在邁向量產的過程中，Einride也在積極推進直流快充網路的建設，以確保Einride Driver在正式投入大規模運營後擁有充足的充電基礎設施支撐。
此次與PACCAR旗下DAF品牌的合作（PACCAR同時也是肯沃斯和彼得比爾特兩大知名卡車品牌的母公司），為Einride引入了一個具備大規模量產能力的製造合作夥伴。
Einride首席技術官亨里克·格林表示："藉助DAF數十年積累的製造實力與市場影響力，我們能夠加速推動Einride自動駕駛技術的全球規模化進程。此次合作驗證了我們車輛無關的自動駕駛技術路線，也讓我們離在商業規模上實現安全、可擴展的L4級自動駕駛又近了一步。"
Q&A
Q1：Einride Driver是什麼級別的自動駕駛系統，目前在哪裡落地？
A：Einride Driver是Einride開發的L4級自動駕駛系統，L4即"高度自動化"，在特定條件下無需人工干預即可完成駕駛任務。目前，Einride已成為首家在歐洲公共道路上成功部署L4自動駕駛卡車的公司，同時也在美國俄亥俄州的私有道路上完成了部署。
Q2：DAF有哪些電動重卡產品？
A：DAF目前提供多款全電動重型卡車，涵蓋不同噸位和用途：12噸級的XB Electric適合城市配送場景，相當於美國Class 7級別；XG Electric和XG+ Electric則面向長途運輸需求，覆蓋從城市到幹線的多種貨運場景。
Q3：Einride與DAF的合作對物流行業意味著什麼？
A：這次合作將推動L4級自動駕駛電動卡車的商業化規模落地。對物流行業而言，這意味著可以在一定程度上緩解司機短缺問題，同時通過使用電動車輛降低燃料成本的不確定性。DAF背後的PACCAR具備強大的量產能力，有助於加快自動駕駛貨運車輛的全球推廣速度。
