幾天前，一篇關於「特斯拉卷不過中國車企，決定放棄廉價車型」的報道傳遍網際網路。導致投資者對特斯拉後續銷量的預期大跌，因此股價縮水嚴重。
為此，特斯拉創始人馬斯克不得不在社交平台上進行回應，稱消息並不準確，定位低端走量的廉價車型特斯拉Robotaxi將於8月8日揭開神秘面紗。
實際上，如果你讀過馬斯克自傳，那麼一定對特斯拉Robotaxi這款車不陌生，因為他在自傳中公布過這款概念車的設計圖，並透露了特斯拉Robotaxi是基於AutoPilot駕駛輔助系統的基礎原型。
起初，特斯拉設計出Robotaxi，但並未明確將這款帶有試驗性質的車型量產，不過也沒有排除未來將其量產的可能。然而，特斯拉Robotaxi的設計圖紙被曝光後，瞬間引起車圈熱議，其熱度超出了特斯拉甚至馬斯克本人的想像，也讓他們知道這款車巨大的市場價值。
這款車的設計風格類似特斯拉Cybertruck皮卡，擁有尖銳的車身線條，給人一種濃厚的未來科技感。新車構造也和傳統車型不同，採用雙門布置，並且使用了鷗翼門，開啟方式極具特色，和其外星飛船的特色十分符合。
新車的座艙內部設計同樣很有新意，只配備了雙座椅，很明顯，為了將乘客乘坐空間和舒適性最大化。
值得一提到是，這款車居然沒有方向盤和剎車、油門踏板等裝置，而是使用了最新的自動駕駛裝備。可見，它就是一台純粹的自動駕駛汽車。
只有兩張座椅的設計，讓後備箱空間異常寬敞，即便身材小巧，依然有足夠容納兩個登機箱的闊綽空間。
這款廉價車型的定位也不是普通消費者，而是出租車領域。特斯拉Robotaxi一旦正式上路，將徹底取代出租車，通過網約車APP召喚，然後上車，其他什麼都不用管。
如此一來，特斯拉Robotaxi的競爭對手並非比亞迪等中國電動汽車製造商，而是全球的出租車司機。
