韓國媒體披露，台積電2023年營業利潤超過韓國前十大企業總和。
BusinessKorea 18日報道，金融資訊提供商FnGuide 17日統計顯示，去年韓國市值前十大企業的整合營業利潤僅達35.7兆韓元（相當於268億美元），較2022年整合營業利潤79.22兆韓元驟減54.9%。
半導體產業景氣大幅衰退，不但重創韓國經濟，也導致企業營業利潤嚴重萎縮。去年三星電子（Samsung Electronics）營業利潤較前年大減84.8%，SK海力士（SK hynix）更出現7.73兆韓元營業虧損。雖然汽車、生物科技產業的營業利潤有改善，現代汽車（Hyundai Motor）、起亞汽車（Kia）及三星Biologics的營業利潤皆增長，但由於這些企業的淨利規模小於半導體業，因此不足以推升整體獲利表現。
相較之下，台積電去年營業利潤則增長19%至295億美元，主要是拜AI激勵半導體業相關需求之賜。
不只如此，日商豐田汽車（Toyota）2023會計年度（截至2024年3月底）營業利潤估計也有4.9兆日元。2月稍早受汽車價格上漲、產能復甦帶動，豐田將2023會計年度營業利潤預期上修4,000億日元。
Kiwoom Securities統計顯示，日本、台灣股市自今年初以來，12個月每股盈餘表現已增長2-3%，而韓國股市計算到2月的12個月每股盈餘卻萎縮，計算到3月才終於反彈。
三星對韓國KOSPI指數的市值權重高達20%，專家強調只有拉升三星獲利表現才能提振投資人信心。市場普遍預測，今年三星營業利潤有望年增五倍至32.5兆韓元。三星內存業務今年Q1轉虧為盈，有必要進一步拉升非內存業務的獲利狀況。
BusinessKorea去年指出，身為英偉達（Nvidia Corp.）晶片代工夥伴的台積電所以能訂單贏者通吃，CoWoS先進封裝功不可沒，也是三星即便2022年搶先推出3納米製程，依舊搶不到訂單的原因。
專長半導體企業的金融分析師Dan Nystedt 1日於社交平台X指出，分析台積電經過審計的2023年財報後發現，英偉達成為台積電2023年第二大客戶，對台積電的晶片製造服務支付新台幣2,411.5億元（77.3億美元），貢獻淨營收占比達11%。
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