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大模型競賽的 2025,淘汰加速

2025年01月03日 首頁 » 熱門科技

「從歷史來看,你不需要總是當第一,但你必須得表現好,真正成為同類產品中的佼佼者。」

在剛剛過去的 12 月,Google 的首席執行官 Sundar Pichai 在一場內部戰略會上表示,「這將會是 2025 年的主題。」

這是一場對 Google 上下的「動員會」。根據 CNBC 獲得的戰略會音頻顯示,Google 多名高管都參與了這次會議,員工則部分通過遠程形式參加。Sundar Pichai 反覆敦促員工保持鬥志,並強調 2025 年意義重大。

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Google 首席執行官 Sundar Pichai

依靠 Gemini,去年 Google 在整個人工智慧賽道表現稱得上優秀。尤其是出現了 NotebookLM 這樣的現象級產品,不過在 CEO 看來,2025 年將至關重要,而 Google 顯然還得追趕。

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「我們必須意識到這一刻的緊迫性,並需要作為一家公司加快行動。」Pichai 說,「在 2025 年,我們需要堅持不懈地專注於釋放這項技術的優勢,並解決真正的用戶問題。」

AI 的激烈競爭進入第三個年頭,賽事逐漸走入下半場。並不只有 Google 一家對 2025 年有所規劃,幾個巨頭都有著自己的年度「KPI」。

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上半場結算大模型競賽的 2025,淘汰加速,老巨頭關注未來的商業化

自從陷入一系列的反壟斷官司後,Google 面臨著越來越嚴格的監管。去年夏天,美國司法部提請法院,要求 Chrome 瀏覽器業務從 Google 中剝離出去,並針對 Google 的核心廣告業務,提起了反壟斷訴訟。

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而作為 Google 安身立命的搜索業務,也受到 OpenAI 和 Perplexity 的衝擊。為了應對競爭,Pichai 表示,首要的任務是打造大型新業務,這當中就包括由 AI 驅動的 Gemini 程序。

DeepMind 創始人、同時也是 Geimini 的負責人 Demis Hassabis 則表示,Gemini 所支持的產品,要在未來一兩年內追求大規模發展。會議上,包括 NotebookLM 在內的幾款 C 端產品,都展示了一些產品方面的更新。

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Demis Hassabis

無獨有偶,微軟的想法也是繼續推進 C 端消費者跟 AI 產品的接觸,而且是以一種更冒進的方式。有用戶向華爾街日報表示,辦公三件套在升級成 Copl大模型競賽的 2025,淘汰加速iot 版的之後,每月的訂閱費也悄悄漲價了。

在微軟把 Copilot 與辦公套裝集成在一起之後,Copl大模型競賽的 2025,淘汰加速iot 能夠幫助用戶寫電子郵件、總結會議和創建 PowerPoint 幻燈片。Copilot 的高級消費者版本於去年一月份在美國推出,價格為每月 20 美元,此外還需支付 365 個人訂閱月費約 7 美元。企業軟體的價格則是每人 30 美元。微軟近期的財報電話會透露,AI 業務將達到 100 億美元的全年銷售額。

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集成到 365 當中,是微軟能夠為 Copliot 找到的最好的「托舉」。否則僅憑 Coplit 作為聊天機器人的產品形態,它的應用程序下載量只有 3700 萬次,相比之下 ChatGPT 下載量為 4.33 億,根本不在同一個量級上。

然而從表現來看,Copilot 的修改、潤色、編寫文字方面的功能,不足以和競品拉開差距。一對比起訂閱的費用,性價比相當低。換句話說,微軟需要在 2025 年,向用戶證明 AI 在辦公場景中的價值——不僅僅是小的提升,還要對得起訂閱費的價值。

生成式 AI 的競賽已經走進下半場。前兩年時,用戶還對文本長度、推理能力感到新鮮,而如今,無論哪家廠商模型上下文再擴充多少、響應時間多少毫秒,都很難再讓人興奮起來。畢竟,對於消費者,只有一件事是重要的:說那麼多,到底有什麼真正有用的地方?

這將是 Google 和 Microsoft 致力於在明年回答的核心問題,誰交出好答卷,誰就能為自己在 AI 競爭賽中再下一城。

年輕新貴,各有路走

微軟和 Google 的特殊之處在於,他大模型競賽的 2025,淘汰加速們是巨頭中的「老一輩」,從上一世代起,積累下龐大產品網路,並一路走到今天。對它們來說,技術的研發和基建到了差不多的時候,要趕緊拉到商業社會裡,檢驗一下實際創收能力。

而「年輕輩」的科技新貴,面對的情況不盡相同。比如 Sam Altman 在 2024 年聖誕節時,公開向網友徵集想要 OpenAI 在 2025 年實現什麼。在 12 月 31 日他公布了一系列關鍵詞:

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仔細看都是些不咸不淡的關鍵詞,可能對於 OpenAI 來說,2025 年的關鍵在於轉型成為一家真正的公司。

在 2024 年時,OpenAI 已經開始做組織性質的轉換。曾經它是一個非營利組織,目標是為了實現 AGI。如今,OpenAI 意識到了實現夢想非常費錢,而作為一個非營利組織的結構,使其在競爭激烈的 AI 市場中放不開手腳。

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「投資者想要支持我們,但當資本達到一定規模時,我們需要採用傳統的股權結構,減少定製化的公司結構。」在最新的官方博文中,OpenAI 這樣表示。

模型的升級和產品的疊代,都和 OpenAI 的轉型互為表里。只有踏上商業化的道路,才有可能繼續技術的研發和突破;反過來,研發也需要公司作為實體吸納更多資金。這將是 OpenAI 的 2025 年使命,正如官方博文中所寫,「隨著我們進入 2025 年,我們不能僅僅是一個實驗室和一家初創公司——我們必須成為一家持續發展的公司。」

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在社交媒體時代成長起來的 Meta,路線則稍有不同。Meta 的優勢在於,雖然有歷史包袱,但不像微軟和 Google 那麼重。而對比仍在轉型的 OpenAI,Meta 作為商業實體已經穩定運營著。

甚至,它還有點幸運:社交媒體時代的紅利過去之後,Meta 賭錯了元宇宙,卻陰差陽錯地實現了技術儲備,和晶片製造商合作開發定製晶片,這些都在後來成了訓練 Llama 的基礎。

Llama 是開源的,而其它如 Facebook、Instagram 上的 AI 功能,顯然掙不了幾個錢,祖克柏選擇了硬體作為道路。

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去年 9 月,Meta Connect 大會上發布的 Project Orion AR 眼鏡,是智能可穿戴設備的亮眼選手。三個月後,雷朋和 Meta 合作的智能眼鏡也進行了三項重大升級,其中 Meta AI 扮演了重要角色,不僅能夠同步「看到」用戶正在看的東西,並且能夠就畫面內容和用戶互動。

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智能眼鏡的開發是 Meta 一直在推進的項目,2023 年時就有媒體爆料過「AR/VR 路線圖」,高端產品代號為 Orion,預計 2024 年內測,並於 2027 年推出。同時,Meta 已經在訓練 Llama4,模型和眼鏡之間更深度的融合,是可以預見的。

儘管各有道路,但有一件事是被所有人都視為未來的:agent。

Sam Altman 的清單上,agent 僅次於 AGI;Gemini 推出了 Project Astra;Meta 有 Shazam;Copilot 本身就是微軟衝著 agent 形態做的;隨著明年春季在歐洲市場的開放,蘋果的 Apple Intelligence 也將迎來更多用戶。

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進入下半場後,競爭的格局趨向於穩定。大型科技公司會繼續占據主導地位,畢竟這場比賽太燒錢。新的變數將會來源於生成式模型的實際應用以及 agents,它們都意味著 AI 要為現實世界提供動力,變得更加可靠,提供更多精彩。

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