希臘正在對歐盟生物識別出入境系統（EES）的推行採取靈活處理方式。此前，該系統於4月10日正式啟用後，部分英國護照持有人因邊境管控延誤而錯過了返程航班。
4月20日，希臘警察局表示已開始全面部署EES，並將採取一切必要措施，依照相關規定管理各邊境口岸的通行秩序。同日，英國政府更新了其旅行建議，指出"希臘當局已表明，將不會針對英國旅客收集生物特徵數據（指紋及照片）"，但旅客仍應"遵從現場工作人員的指引"。
英國《獨立報》旅行記者西蒙·卡爾德指出，EES相關規定允許在特定地點暫停收集生物特徵數據，但歐盟委員會並不期望對特定國家公民實施長期的全面豁免。
EES於去年10月正式上線，啟動當天即在布拉格國際機場引發大排長龍的情況。
許多國家起初採取分階段推進的方式，但自4月10日起該系統已強制執行。此後，多名英國旅客因系統導致的邊境管控延誤而錯失航班，其中包括約100名原定於4月12日乘坐易捷航空從米蘭利納泰機場飛往曼徹斯特的旅客，以及4月16日少數試圖乘坐瑞安航空從米蘭貝加莫機場飛往曼徹斯特的旅客。
易捷航空在一份聲明中表示："部分旅客所遭遇的問題令人無法接受，因此我們繼續敦促邊境管理機構充分有效地運用相關靈活機制，確保旅客出行計劃不受影響。"該航空公司承諾，將免費為因EES延誤的旅客改簽至其他航班。4月10日，該公司曾向一位試圖從巴黎飛往倫敦蓋特維克機場的記者及其家屬提供同樣的服務，但由於替代航班最早需等待15天後才有，該記者最終選擇乘坐歐洲之星列車出行。
機場運營商團體ACI歐洲以及包含易捷航空、瑞安航空和英國航空母公司國際航空集團在內的歐洲航空聯盟表示，部分旅客因該系統等待時間長達兩至三小時。
兩家機構負責人聯合表示："當候機等待時間過長時，邊境管理機構必須獲准全面暫停EES的執行。這不僅在未來數周內至關重要，在整個夏季出行旺季期間同樣不可或缺。"
截至4月10日，歐盟委員會數據顯示，EES已登記超過5200萬次出入境記錄，拒絕逾2.7萬名人員入境（約占申請入境總人數的0.1%），並識別出700餘名存在安全風險的人員。
歐盟已開發一款"前往歐洲"旅行應用程序，允許需使用EES的旅客提前完成部分流程，但目前僅有瑞典和葡萄牙接受該應用程序的使用。
Q&A
Q1：歐盟生物識別出入境系統EES是什麼？它對旅客有什麼影響？
A：EES是歐盟推出的出入境生物特徵登記系統，要求非歐盟旅客在過境時提交指紋和照片等生物識別數據。該系統於去年10月上線，今年4月10日起強制執行。EES啟用後，部分英國旅客因邊境管控排隊時間大幅延長，等待時間最長達兩至三小時，導致多人錯過航班，引發航空公司和機場運營商的強烈關注。
Q2：希臘為何對英國旅客暫停收集生物特徵數據？
A：希臘此舉是在EES正式強制執行後，因邊境口岸出現嚴重擁堵和旅客誤機問題而採取的靈活應對措施。EES規定本身允許在特定地點暫時暫停生物特徵數據採集，希臘當局據此決定暫不對英國旅客收集指紋和照片。不過，歐盟委員會明確表示，不支持對特定國家公民實施長期的全面豁免。
Q3：航空公司如何處理因EES延誤而錯過航班的旅客？
A：以易捷航空為例，該公司承諾將免費為因EES邊境延誤而錯過航班的旅客改簽至其他可用航班。但在實際操作中，替代航班有時需要等待較長時間，例如曾有旅客被告知最近的替代航班需等待15天，最終不得不選擇其他交通方式出行。
