近日，蔚來官方宣布，截至2023年6月30日，NOP Beta版已經開啟免費試用185天，累計行駛里程達到4286萬公里，每周增加里程達到210萬公里，參與試用活動的用戶超過5.2萬人。
隨著Banyan 2.0.0版本的發布，NOP Beta版將升級為正式版。新版本中，蔚來帶來了全新的BEV與占位柵格感知模型，並切換至NAD同一技術棧。BEV感知架構可以展示更豐富的動態模型、道路元素、車輛尾燈、轉向燈等資訊，降低了降級頻次，帶來更加連貫暢通的NOP 體驗。此外，Banyan 2.0.0版本還新增了窄路護欄偏移能力、緩行場景預減速能力，以及頻繁啟停下的加減速體驗優化。
據悉，2023年下半年，NOP 將延伸至高速服務區換電場景，逐步覆蓋全國高速服務區換電站，使高速駕駛與換電場景無縫銜接，實現點到點的完整高速出行體驗。
從7月1日起，NOP 正式開啟訂閱，價格為380元/月。同時，NOP 新購車權益將同步發放並即時生效，未激活用戶請儘快完成激活任務，以避免權益受損。
對於2023年6月30日（含）前提車的ET7、ES7、EC7、ET5、ET5T、全新ES8、全新ES6車主，NOP 的免費使用權將於7月1日起正式生效。而對於2023年7月1日（含）起提車的ET7、ES7、EC7、ET5、ET5T、全新ES8、全新ES6車主，NOP 的免費使用權將在車輛交付完成時自動發放並生效。
需要補充說明的是，NOP 正式版將會隨Banyan 2.0.0 CN版本（全新ES6為Banyan 2.0.1 CN版本）一同推送給用戶。由於版本推送時間受備案審批的影響，不同車型可能會有差異。因此，蔚來將向未能及時收到版本推送的用戶額外贈送1個月NOP 免費使用權，該使用權將陸續發放並通知用戶。
