英國一位出租車司機在8年前買入的Tesla Model S，已經行駛高達60萬公里，更讓人驚訝的是，這輛電動汽車的電池組依然是原廠原裝，沒有經過維修更換。
世界上最知名的超長壽Model S是我們先前報道過的德國傳奇，累積里程逼近200萬公里，但在這個神級記錄背後，其實已經更換過3次電池組，馬達也換過13次（幾乎都由原廠免費更換），雖然證明了這輛車很耐戰，但對電池與馬達的信心幫助不大。而這輛來自英國的電動出租車，則是一個新的里程碑。
這輛2016年的Model S 90D目前累積里程為43萬英里，相當於68萬公里，平均一年行駛超過8萬公里，全新出廠時還在使用舊版的歐盟能源標準NEDC，續航力為557公里，但目前它的續航力已經衰退了大約100公里，依然高於質保更換標準的70%。最重要的是，這輛Model S從來沒更換過電池和馬達，完全是原裝出廠到現在。
回到8年前，購買如此昂貴的車款來跑出租車似乎不太明智，但如今細算起來這位老兄可是賺翻了。身為最早期車主之一，這輛Model S擁有終身免費超充資格，這位司機主要的路線都在倫敦希斯洛機場載客，所以只要有空文件，他就會到附近的超充站補電，若時間允許，他總是直接充到100%。晚上他則會在家用慢充，一樣充到全滿。
除此之外他的運氣也非常好，早期出廠的Model S/X經常會有一些組裝問題，但這位司機8年來除了定期保養外，只進廠維修過兩次，一次是雨刷、一次是日行燈，都不是什麼大筆支出。在燃料費和保養費這兩項相加起來，這8年68萬公里期間，這輛Model S幾乎幫他賺回了一輛新車。
事實上還真的如此，由於這輛車太賺了，車主後來又買進一輛Model S Performance，里程數現在也累積到37.5萬英里（60萬公里），同樣也有終身免費超充資格。
台灣雖然有一些出租車也開始採用純電車，不過開Model S跑出租車倒是比較少見，如果當年也有跟上終身免費超充資格的車主，現在回頭看，應該也是一筆超划算的投資。
（首圖來源：影片截屏）
