CALSTART發布的《零排放卡車聚焦報告》顯示，2025年上半年零排放卡車部署進展相對緩慢，但下半年明顯提速，在全部新增部署中的占比升至4.14%。
4.14%的零排放卡車（ZET
）部署占比乍看之下並不亮眼，但與2025年上半年1.32%的部署占比相比，增幅相當可觀。更值得關注的是，這一增長勢頭已延續至2026年上半年，各項跡象均表明增長態勢仍在持續加速。
值得注意的是，上述增長發生在整體商用卡車市場全年顯著萎縮的背景下。
2025年下半年，ZET部署創下迄今最佳單半年表現，部署占比達到4.14%。此前的最高紀錄為3.13%，由2023年上半年創下。與此同時，卡車總銷量在下半年出現下滑，報告銷量僅為314,067輛，同比下降35%。
截至2025年底，全美ZET累計部署量達到72,309輛，其中12,996輛來自2025年下半年。相較於2024年底52,787輛的在用量，ZET總部署數量同比大幅增長37%。
CALSTART一向以發布相對客觀中立的數據報告著稱，但此次對2026年及未來的市場前景也流露出明顯樂觀情緒。
展望未來，2026年將是判斷ZET下一階段普及走向的關鍵一年。未來部署節奏將在很大程度上取決於各州、基礎設施供應商、車隊運營商及其他利益相關方能否攜手突破制約普及的現實障礙。資金支持、基礎設施規劃、政策確定性以及市場教育，仍將是影響市場擴張速度的重要因素。本次報告數據表明，這一市場仍處於持續推進中，在政策、規劃與部署條件協同到位的地區，將迎來更為強勁的增長。
回顧2026年上半年的情況，歷史高位的燃油成本、石油短缺、各州及公用事業新激勵計劃、美國稅法的創新應用，以及大型物流運營商對電動卡車的日益接受，可能共同推動了ZET訂單的增長。不過，2026年與以往最顯著的變化，或許在於特斯拉Semi的正式入市——這款續航里程達500英里、能效極為出色的牽引車，以29萬美元的具有競爭力的價格進入市場。
Q&A
Q1：2025年全美零排放卡車的總部署量是多少？
A：截至2025年底，全美零排放卡車累計部署量達到72,309輛，其中12,996輛來自2025年下半年。與2024年底的52,787輛相比，整體部署量同比增長了37%，增速相當顯著。
Q2：零排放卡車部署增長的主要驅動因素有哪些？
A：推動ZET訂單增長的因素包括：歷史高位的燃油成本、石油供應短缺、各州及公用事業新出台的激勵計劃、美國稅法的創新應用，以及大型物流運營商對電動卡車接受度的持續提升。此外，特斯拉Semi在2026年正式入市也被認為是重要的市場催化劑。
Q3：特斯拉Semi的售價和性能參數是怎樣的？
A：特斯拉Semi以29萬美元的起售價進入市場，續航里程可達500英里，能效表現突出。憑藉具有競爭力的定價和優秀的性能參數，特斯拉Semi被認為是2026年零排放卡車市場最重要的變量之一。
