外媒The Register報道，英飛凌、高通、恩智浦、博世和Nordic半導體（Nordic Semiconductor）共同投資，將在德國成立一家RISC-V合資公司，致力於加速基於RISC-V架構未來產品的商業化。
由於合資公司需要不同司法管轄區的監管部門批准，所以現階段還沒有更多細節，公司名稱、投資金額、何時運營也都還不確定。
據了解，這家公司將專注於創建參考設計，加速企業採用RISC-V架構，目標是作為開發基於RISC-V兼容產品的單一供應商（single source）。
英飛凌發言人表示，RISC-V在運行上可能更像諮詢公司，似乎透露會有品牌或者標籤，讓其他企業通過這些品牌或標籤來確認自己與該標準的兼容性；恩智浦執行副總裁兼首席技術官Lars Reger指出，將努力開創基於RISC-V的完全認證IP和架構，首先會針對汽車產業。
恩智浦和英飛凌參與合資公司，並將重點放在車用或許不足為奇，不過高通的參與相當值得關注，因為該公司近期與Arm針對授權問題陷入法律糾紛。高通先前透露，旗下包括驍龍（Snapdragon）晶片在內的產品，可能會在某時傾向於採用RISC-V架構，而非Arm架構。
目前高通在通信、智能座艙與車載儀錶板娛樂系統都有涉足。高通產品管理高級副總裁Ziad Asghar認為，RISC-V的開源指令集將增加創新，並可能改變整個產業。
英飛凌車用業務部總裁Peter Schiefer表示，隨著汽車能藉由軟體定義，整個產業開始需要標準化和與生態系統兼容的特性。
在此之前，Linux基金會和眾多科技巨頭於6月宣布一項計劃「RISE for RISC-V」，旨在為RISC-V平台提供更多軟體，並提高RISC-V軟體在移動、數據中心和汽車等一系列產業的可用性。
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