到底電動汽車和燃油引擎汽車哪款比較耐用，一直是車迷們討論的話題，不少人都憂慮電動汽車電池會衰弱得很快，情況與手機電池類似。網站AutoEvolution近日報道一輛Tesla電動汽車的狀況，卻令不少人大跌眼鏡，驚訝電動汽車的耐用度可能較預期的高很多。
該2016年出廠的Tesla Model S 90D在加拿大被當作出租車使用，至今已經行駛超過50萬公里，期間未有主要維修過，不但電池和馬達仍然是原裝，就連後搖臂、前輪CV軸、車輪軸承、動力轉向系統、冷氣和座椅都沒有更換過。這部Model S出租車的電池退化僅12%，新車落地時電腦顯示續航距離為455公里，現在充滿後則顯示為412公里。由於當時購買Model S可享Supercharge終身免費，出租車公司絕大部分時間都以Supercharge方式充電。
出租車公司透露Model S在42萬公里開始時，陸續更換了剎車、線圈懸掛、支柱以及冷氣壓縮機和風扇。此外，作為出租車經常使用的車門手柄和行李箱開關都更換過，前後避震也有零件需要更換。出租車公司表示這並非他們行駛里程最遠的Model S，他們一部最早期購買的版本，去年已經行走了超過70萬公里，不過早期版本問題較多，在約36公里時曾經更換過一次電池。
數據及圖片來源：autoevolution
