2023年上海國際汽車工業博覽會（以下簡稱為上海車展）在上海國家會展中心正式拉開帷幕，常州浩萬新能源有限公司旗下主打高性能電摩的Horwin（號外）品牌也參與到此次展會中，並且帶來了Senmenti 0、Senmenti X兩款重磅電動摩托車產品，同時帶來了IM一體化智能底盤、兩輪動態自平衡技術平台等多個自研技術。
Senmenti 0是一款高性能電動城市ADV，峰值功率可以達到70kW、電池容量16.2kW·h，0-100加速2.8s，極速速度可以達到200km/h，續航里程可以達到300km，並且配備的是400V高電壓平台，適配電動汽車的交流、直流充電樁。除此之外，號外Senmenti 0還是一個超級移動能源，配有放電功率2.2kw的外放電接插口，滿足戶外用電需求，可以給戶外電器進行供電。
Senmenti 0還搭載了30 核心傳感器，其中包括溫度、速度、氣壓、空速、智能攝影機、多軸IMU姿態檢測單元、毫米波雷達等，這些傳感器可以為Senmenti 0提供輔助駕駛、彎道輔助、緊急避障等功能，同時該車配備AI計算平台，可以通過OTA進行升級。現階段的Senmenti 0相比此前版本也進行了升級，風冷升級為水冷，搭載主動製冷器，散熱效果更優，可保障IM一體化智能底盤高溫的挑戰。同時搭載了博世10.3ME前後雙通道ABS系統以及以及4個壓力傳感器，行車穩定並且做到更安全制動。
Senmenti 0採用全鋁鑄造車輛一體化底盤 液態模鍛前後副車架，車身前後採用KYB減震，裝配H型前懸架，車身強度進一步提升，駕駛舒適性進一步提升，軸距也由之前的1560mm縮短到1500mm，帶來更靈活的操控感。
同時號外帶來的Senmenti X，宣稱是貼地飛行的頭等艙，定位電動超級旅行車，具備超跑的坐姿、舒適的頭等艙，軸距2800mm，而且是全球首台採用電控轉向的電動摩托車，0-100加速小於4s，時速可達200Km/h，電池容量26kWh，續航里程達到400km，同樣採用的是400V高電壓平台，峰值功率70W。
Senmenti X同樣搭載了全棧自研的IM一體化智能底盤，拋棄多餘零部件，集成三電系統、熱管理系統，去除多餘線束、散熱系統，使得整車大幅減重，極致發揮空間和能量利用效率。其中三電熱管理系統還可以在低溫環境下自動調配電機、電控運轉時產生的熱量為電池包加熱。
同時號外針對兩輪車易倒、不安全的問題，也做了前瞻的計劃部署，在此次展會上帶來了動態自平衡技術平台，利用反扭力原理，通過一體化的本身以及動力來平衡車身，無需額外輔助，通過智能算法以及電機精密姿態控制動態調整動力的分配，實現電動摩托車在靜置或者騎行時保持不倒，大大提升電動摩托車的行車安全。
目前號外的兩輪動態自平衡技術平台還在多路況、多地形中測試、升級中，依託於兩輪動態自平衡技術平台，號外未來還將衍生出輔助駕駛、上車輔助、彎道輔助、智能召喚、智能陪護、安全防護等高級智能體驗。
同時號外更希望藉助電動摩托車，建立全新的移動文明商業生態，回歸遊牧時代的探索精神，鼓勵大家走出城市。
在今年2月份號外與李白跑地球共同開啟了移動生活實驗室，從電動車出發，探索移動生活的衣、食、住、行、樂。期間也取得了重大合作成果，包括與地質學家、中國科學院劉嘉麒院士共同探索將新材料玄武岩纖維應用在車上。
在展會現場，號外聯合創始人&COO劉平宣布即將在上海開設全球首個線下直營門店，未來還將在巴黎、法蘭克福、巴塞羅那、米蘭等海外城市開設店鋪。
號外品牌一直專注於高性能電摩的研發，推出的Senmenti 0、Senmenti X電動摩托車，樹立了電動摩托車的新標杆，為消費者提供了更多選擇，同時帶來的IM一體化智能底盤、兩輪動態自平衡技術平台也彰顯了號外對電動摩托車前沿的技術探索。對號外電動摩托車感興趣的車友們，可前往上海國家會展中心8.1號館號外展台近距離體驗，本屆上海國際汽車博覽會截至4月27日。
