《幽靈行者2》試玩報告：極速！秒殺！爽快！
評論：
容錯越低，操作越快，動作越爽，容錯越低。
你當然聽過《幽靈行者》的其他名字。比如因為「賽博忍者」設定以及「爬牆」「閃現」和「揮刀」的操作，它被玩家們戲稱為「源氏模擬器」；又比如因為遊戲的高難度，玩家往往需要按下幾百次R鍵不斷復活，這款遊戲也被玩家稱為「R鍵模擬器」。
即使《幽靈行者》是款在2020年推出的作品，距今已經過了三年之久，這三年時間裡電子遊戲界當然出現過很多我們理解中的「好遊戲」。但提起《幽靈行者》的名字，玩家還是會下意識地回想起這款遊戲的很多東西，比如「日式電馭叛客」風味拉滿的畫面，又比如極速動作再加上敵我一擊必殺帶來的爽快感。
在本次ChinaJoy期間，我們受到505 Games的邀請，以媒體身份試玩了尚未公布的《幽靈行者2》DEMO，想和你聊聊這場試玩帶來的感受。
說實話，我並不是硬核到喜歡速通挑戰的動作遊戲玩家，所以在一周目通關後基本就沒碰過初代了。這次體驗時，我還是花了一些功夫熟悉基礎操作的，比如蹲跳起飛這種介紹里沒寫，但確實很有用的小技巧。這段找回肌肉記憶的過程，並沒有花費我太多時間。在我看來，這恰好展示著初代和續作相同的優點——難，但是上手快。
《幽靈行者2》和初代在上手難度上幾乎沒什麼區別，所有操作都很符合直覺，敵人遠了就閃現拉近距離，敵人在攻擊範圍了就砍，子彈來了要麼躲要麼彈，範圍攻擊來了就閃，有牆就爬爬看，沒事就轉刀玩。
你看，雖然我說得看上去像是廢話，其實也確實就是廢話，但這就是「幽靈行者」一以貫之的特色。玩家全程基本沒什麼需要不斷學習的複雜機制，所有新機制唯一的目的，就是讓你的刀和敵人的喉嚨間，多一些操作上的距離。
這次試玩DEMO一共開放兩關，總時長在半小時左右，第一關是正常遊戲，沒什麼特殊內容。記憶點大約是多了些需要和場景互動的簡單解謎機制，可以說是在單純砍殺快感上，增加了一些需要給大腦降降溫去進行場景交互的部分，但這部分目前還沒看出太多特殊內容，具體得等到正式版才能看到更多資訊。
顯然，第二關的摩托車載具關大概率是「二代」最直觀的賣點。試想一下吧，「幽靈行者」本身就以疾速動作為核心玩法賣點，而當擁有多段位移「迅捷如風」的賽博忍者加上「肉包鐵（遊戲中應該是鐵包鐵）」的摩托車，爽快程度絕不會只限於「1 1=2」。
在試玩階段體驗到的「摩托車關卡」，幾乎完全滿足了我對「幽靈行者 摩托車」的設想，摩托車載具可以手動加速，但本身就具備很高的初速度，這解決了一代玩家需要熟稔微操才能加速節奏的小問題，可以保證玩家即使不手動加速，也依然能享受到在基礎速度之上的快感。
在載具關卡里，我甚至感受到了一些《QQ飛車》的既視感，雖然有點不好意思，但我確實沒怎麼玩過賽車遊戲，那些通過更難操作走捷徑的機制，也確實只能讓我想起一個《QQ飛車》。但其實應該也算形象吧，畢竟《QQ飛車》確實也挺疾速的。
而在完成載具關後，除了印象最深例如「刀片變道」的視角變換，我能明顯地感受到，製作團隊是對載具關有過明顯優化。一方面，「撞車」的懲罰不會嚴重到車毀機亡，通常只是減速回正；而另一方面，一些「障礙賽」也要求玩家不能反覆加速，選擇合適的速度才是最好的解題方法。
在試玩階段，負責對接的工作人員小哥告訴我，本作會有一些更開放的設計，不再是像一代一樣的「線性爬塔」。但由於我們並沒有在試玩階段中，體驗到這種開放性設計的更多內容，所以還是把謎題放在正式版推出後揭曉更好。
說實話，就試玩體驗來看，《幽靈行者2》和我預想中的「幽靈行者2」沒什麼區別，它大概率也會和你預想中的「幽靈行者2」沒什麼區別。但這就已經很足夠了，你會去期待《捍衛任務4》里有什麼全新的爆點嗎？不，你不會。你期待的只是看John Wick大殺四方，放在賽博忍者這兒，當然也會大差不差。
