消息稱，伊隆·馬斯克將延長Cybertruck生產，以處理尚未完成的積壓訂單。原先預計將逐步縮減的生產安排可能因此推遲，但這並不意味著特斯拉已經取消未來的縮減計劃。
馬斯克前一周曾表示，特斯拉計劃約在明年年中逐步縮減得州超級工廠的Cybertruck生產，為提高Cybercab產量騰出空間
上周，這位科技億萬富翁證實，特斯拉計劃在明年年中左右停止位於德克薩斯州超級工廠的Cybertruck皮卡生產，以便為CyberCab皮卡的增產騰出空間。隨後，Cybertruck首席工程師韋斯·莫里爾暗示Cybertruck即將停產。
但馬斯克今天表示，Cybertruck皮卡生產將延長至2027年夏季末。他沒有給出確切的停產日期，但對這一決定發表了一些評論，他說：「順便說一句，從利潤最大化的角度來看，這並不是最明智的做法，但這個世界總得有點感性的空間，否則還有什麼意義呢?」
造型稜角分明的Cybertruck於2023年高調發布，但銷量卻不盡如人意。事實上，自2019年發布以來，這款卡車就一直飽受網路嘲諷，當時馬斯克本人在一次現場演示中不慎打碎了其號稱堅不可摧的玻璃。
儘管馬斯克和Cybertruck的粉絲都對這一消息表示歡迎，但這並不意味著特斯拉將長期致力於該車型的生產。目前，特斯拉的重心放在了Cybercab上，馬斯克曾表示，Cybercab將在特斯拉的無人駕駛計程車計劃中扮演關鍵角色。據路透社報道，這款雙座無人駕駛計程車目前仍處於小規模項目，今年年初才開始生產。特斯拉公布的產能超過12.5萬輛。
