3月5日消息，車企的加價潮還在繼續，這對於用戶來說是喜聞樂見。
龍年春節假期剛結束，比亞迪就喊出了「電比油低」口號刺激車市消費，車企生死決戰一觸即發。
從目前看，已經有17家車企宣布降價，吸引了特斯拉、奇瑞、零跑、小鵬、五菱、吉利、深藍、埃安、長安啟源、北京現代、凱迪拉克、日產等眾多車企紛紛加入價格戰中來。
在降價方式上，各大廠商也有所不同，宣布直降、保險補貼、購車權益等，讓消費者眼花繚亂。
從行業整體發展來看，國內汽車市場已經進入了新能源汽車加速替代傳統燃油車的階段。全國乘聯會秘書長崔東樹認為，規模決定成本和企業生存狀態，多數廠商優先保份額，將讓價格競爭進一步加劇。
中國汽車流通協會會長助理王都也表達了類似的觀點。他認為，許多新能源車企通過降價並打出「電車比油車低」的口號，旨在迅速提升新能源汽車在市場中的占有率。
從整個行業的發展趨勢來看，國內汽車市場已經迎來了新能源汽車加速替代傳統燃油車的嶄新階段。
對於車企的降價，有行業人士表示，這才剛剛開始，後續還會持續加大力度，而不少用戶表示，反正手持現金不著急買車，買的越早虧的越多沒必要。
