坦克300是一台非常有意義的車，它拉開了中國自主品牌硬派越野車的熱銷大幕，迄今已經下線30萬輛。然而這款非常有市場、有熱度的車，卻遲遲不上插電混動版，導致不少用戶相當不滿意，終於，在最新一批次的工信部申報名錄中，它出現了。
從公示的資訊可以看出，坦克300PHEV版基本延續了燃油版的造型，整體是方盒子造型，車身尺寸為4760*1930*1903毫米，軸距2750毫米，整備質量2.6噸，支持拖掛。
同時，該車標配天窗，可選裝輪眉、行李架、不同樣式的中網和拖鉤孔、取電口，並且可選電動側踏。
動力系統方面，其搭載一台由2.0T發動機 前電機組成的Hi4-T電四驅，發動機最大功率為185kW，電池來自蜂巢能源。
作為參考，坦克400 Hi4-T同樣搭載了類似的系統，其中整套系統的綜合功率達到300kW，綜合扭矩750N·m，配備了37.1千瓦時電池組，WLTC工況純電續航105公里，預計坦克300Hi4-T也將向其看齊。
至於售價，坦克300 Hi4-T大概率會圍繞25萬元展開，入門版有望來到22萬級，以滿足更多越野愛好者需求。
